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Para o público geral, o desconto máximo para a renegociação de dívidas aumentou de 50% para 65%, sendo que para empresas (de todos os tamanhos), microempreendedores individuais (MEI), micro e pequenas empresas do Simples Nacional e Santas Casas de Misericórdia, o desconto poderá ser de até 70%.
Em entrevista ao portal da BM&C News, Assad afirmou que caso OIBR3 consiga mostrar força para voltar a fechar acima de sua média de 8 períodos, “é possível que as ações retomem um movimento de alta no curtíssimo prazo”.
A Aena foi a única a apresentar proposta. Além de Congonhas, o bloco é composto pelos aeroportos Campo Grande, Corumbá e Ponta Porã, no Mato Grosso do Sul (MS); Santarém, Marabá, Parauapebas e Altamira, no Pará (PA); Uberlândia, Uberaba e Montes Claros, em Minas Gerais (MG). No início da semana, era esperado que a CCR também entrasse no leilão, mas a empresa desistiu.
O Ebitda ajustado, por sua vez, atingiu R$ 4,1 bilhões, 34,5% superior ao registrado no segundo trimestre de 2021. A companhia atribui o resultado ao desempenho operacional de todas as empresas do portfólio, destacando, na Raízen, os volumes comercializados superiores, com maior rentabilidade.
Na Ásia, os contratos futuros de minério de ferro caíram nesta sexta-feira e devem ter sua maior baixa semanal desde meados de julho, devido ao aumento da preocupação com a demanda pelo ingrediente siderúrgico na China à medida que a economia do país vacila.
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Sendo assim, o analista técnico afirmou que o ativo tem espaço para subir na região dos R$ 9. “Primeiro alvo para o ativo é na região dos R$ 9”, disse Stagliano.
O lucro bruto alcançou R$ 632,3 milhões no 1S22 com margem de 48,6%, uma alta de 14,8% e 2,8 p.p., comparado ao 1S21.
Lorenz afirmou que o ativo entrou em tendência de alta, a partir da barra do dia 4 de agosto, no gráfico diário. No entanto, o analista explicou que, agora, começa o movimento de correção.
Em sua declaração de bens, o “Faraó” disse ter em seu nome um apartamento avaliado em R$ 450 mil e “quotas de capital” que totalizam R$ 60 milhões.
Os atrasos e cancelamentos de voos já atingiram 5,2 milhões de pessoas nos aeroportos do Brasil até julho de 2022, segundo levantamento da AirHelp. O número representa que a cada 7 passageiros, 1 é afetado.
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