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Por fim, referente aos negócios de pequenas e médias empresas com a chegada do 5G, Evandro ressaltou que “ainda há um investimento que precisa ser feito por parte das operadoras”. Logo, há um processo longo até ver a população usufruindo o 5G.

PRIMEIRA PARADA: COMITÊ BANCÁRIO DO SENADO

Ibovespa

O KKR já é um investidor na rede da Telecom Italia após um acordo de 1,8 bilhão de euros fechado com Gubitosi no ano passado para adquirir uma participação de 37,5% na FiberCop, a unidade que detém a chamada rede “last mile” da Telecom Italia que vai da rua às casas das pessoas.

O auxílio será destinado às famílias inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), com renda familiar mensal per capita menor ou igual a meio salário mínimo, ou que morem na mesma casa de quem recebe o Benefício de Prestação Continuada (BPC).

Segundo ele, por isso, atribuir somente à estatal a elevação das cotações “não é correto”.

Para aumentar as condições de segurança e reduzir a emissão de gás carbônico na atmosfera, serão utilizados caminhões autônomos na área de lavra para transporte do minério.

Os papéis ordinários (PETR3) da petrolífera operam em alta de 3,94%, a R$ 28,52 às 15h. O destaque vai para as ações preferenciais (PETR4), com maior liquidez, que sobem 4,32%, a R$ 27,50.

O mercado de criptomoedas passou por grandes flutuações neste ano, muitas em reação aos tuítes de Musk. Os comentários do executivo sobre a dogecoin, por exemplo, geraram uma alta vertiginosa em 2021 no ativo.

Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.

O índice segue o bom humor das bolsas norte-americanas. Por lá, o índice S&P 500 avança 0,93%, enquanto o Dow Jones sobe 0,75%.

“É possível que as taxas de juros aumentem mais cedo do que o esperado”, disse Rick Meckler, sócio da Cherry Lane Investments.

“Dependendo da fonte de energia que abastece, os automóveis elétricos são mais poluentes”, avaliou Pires. O especialista também pontuou sobre o descarte de baterias elétricas e impacto ambiental do lítio.

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