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COMBUSTÍVEIS
Na avaliação do gráfico, Moore pontuou que é possível ver um zigue-zague descendente e um pivô de baixa. Por isso, para novas entradas, deve esperar um sinal altista.
Segundo um porta-voz do departamento, a expulsão não foi provocada e a administração do presidente Joe Biden irá responder ao fato.
Na outra ponta, a China proibiu, também no ano passado, atividades ligadas ao ativo, caminho que o Banco Central da Rússia gostaria de seguir, mas parece não ter o aval do presidente do país, Vladimir Putin.
“As médias estão apontando para baixa, temos que esperar se ela vai se sustentar próximo da região de preço dos R$ 10 e volta a subir, e assim, efetivamente romperá o ponto de bloqueio do mercado na região dos R$ 12,25”, finalizou o analista técnico.
Na Oceania, a crise russo-ucraniana também pesou no mercado australiano, e o índice S&P/ASX 200 caiu 1,02% em Sydney, a 7.221,70 pontos.
Pix tira R$ 1,5 bi de grandes bancos em 2021
O analista da Toro Investimentos, Victor Lima, afirmou que existe uma possibilidade da continuidade de subida do preço da commodity e que deve elevar os US$100 o barril. Se isso acontecer, o especialista disse é uma oportunidade de compras no retorno.
Em comunicado, a empresa declarou que “atua com recursos técnicos e especialistas para avaliar a extensão do evento e normalizar com segurança o ambiente de e-commerce o mais rápido possível”.
Além disso, foi divulgado o PMI Reino Unido, que avançou de 54,2 em janeiro para 60,2 em fevereiro, atingindo o maior nível em oito meses.
A companhia disse que o resultado de várias investigações e processos “não pode ser estimado com segurança” e que “espera incorrer em despesas adicionais antes que essas questões sejam finalmente resolvidas”.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem 2,26% e 2,09%, respectivamente, acompanhando o avanço do petróleo. PetroRio (PRIO3) também tem alta de 3,20%.
A Braskem informou nesta segunda-feira que a taxa média de utilização de suas centrais petroquímicas atingiu 85% no quarto trimestre, subindo ante 79% no trimestre imediatamente anterior, mas ficou estável no comparação com um ano antes.
Nos bastidores da Casa, há quem diga que o pacote “já subiu no telhado” e não será aprovado, sob a avaliação de que as propostas causaram ruídos maiores do que o potencial benefício de reduzir o preço do diesel, da gasolina e do gás de cozinha.
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