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• 2024-07-12 18:11:03

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Mercado da náutica de luxo não para de crescerO setor da náutica de luxo está em franco crescimento no Brasil, após anos muito complicados. Graças a política de incentivos e de atração de empresas estrangeiras realizado pelo governo de Santa Catarina, o país se tornou o único a receber canteiros navais dos grupos italianos Ferretti e Azimut Yachts. Verdadeiros ícones do luxo marítimo.

A Rússia ameaçou sair do pacto porque suas demandas para melhorar suas próprias exportações de grãos e fertilizantes não foram atendidas. A Rússia também reclamou que não chegavam grãos suficientes aos países pobres. As Nações Unidas argumentaram que o acordo beneficiou esses Estados, ajudando a reduzir os preços dos alimentos em mais de 20% globalmente.

Os militares ucranianos sugeriram que o ataque poderia ser algum tipo de provocação da própria Rússia, mas a mídia ucraniana informou, citando fontes não identificadas, que o Serviço de Segurança da Ucrânia estava por trás do incidente.

Para o analista, se as economias entrarem ‘em parafuso’, ou seja, em uma severa recessão, o banco central americano, Federal Reserve (FED), além de seus pares a nível global, serão forçados a baixar suas taxas de juros novamente.

Já o Retorno Sobre o Capital Investido (ROIC) ficou em 34,4% no 2T23, o que representa um avanço de 7,5 p.p. na comparação anual. “O controle da necessidade de capital de giro, aliado a acomodação dos custos de materiais, mix de produtos e melhora no desempenho das operações no exterior, contribuíram para o crescimento do retorno sobre o capital investido”, explicou a Weg.

Falta de competitividadeEm nota, a CNI destaca que a indústria nacional sofre com a falta de competitividade gerada pela complexidade do sistema tributário e pela escassez de crédito provocada pelos juros altos. Apesar disso, a entidade considera que o avanço da reforma tributária no Congresso Nacional e a queda da inflação, com a provável redução da Taxa Selic (juros básicos da economia) neste semestre, melhoram as perspectivas para a economia brasileira.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) caiu 1,45% em junho, conforme mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior, a taxa havia sido de -2,33%. Com este resultado, o índice acumula variação de -4,96% no ano e de -7,44% em 12 meses. Em junho de 2022, o índice havia subido 0,62% e acumulava elevação de 11,12% em 12 meses.

IndicadoresNos EUA, as vendas no varejo registraram alta de 0,2% em junho na comparação mensal, para US$ 689,5 bilhões, de acordo com dados do Departamento do Comércio. O resultado ficou abaixo do consenso, uma vez que as projeções do mercado indicavam alta de 0,5% para o período. Na comparação anual, as vendas subiram 1,5% em junho. Em maio, as vendas cresceram 0,5%, para US$ 688,2 bilhões, conforme dados revisados.

Ainda de acordo com o IBGE, o resultado acabou influenciado principalmente pelas quedas em Alimentação e bebidas (-0,66%) e Transportes (-0,41%), que contribuíram com -0,14 p.p. e -0,08 p.p, respectivamente.

Portanto, confira a seguir como descobrir se você tem direito a receber o resgate.

OÍndice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S)da primeira quadrissemana de julho de 2023 não registrou variação e acumula alta de 3,45% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Seis das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 237 mil na semana encerrada em 8 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 250 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 249 mil, conforme dados revisados.