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A Log-In atua no segmento de cargas, com uma extensa malha intermodal, que percorre todo o Brasil e o Mercosul.
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Uma vez instalado, o Crackonosh usa silenciosamente o poder de processamento do computador para minerar criptomoedas para os hackers. O malware foi usado para gerar US $ 2 milhões em uma criptomoeda conhecida como Moreno desde pelo menos junho de 2018, de acordo com a Avast.
O projeto reduz a tributação de Imposto de Renda sob determinados títulos negociados na bolsa, mas retira a isenção dos rendimentos de fundos imobiliários para pessoas físicas, além de tributar lucros e dividendos.
Com essa lógica, as govcoins conseguiriam cortar as despesas de operação do setor financeiro global, que hoje totalizam mais de US$ 350 por ano para cada habitante do planeta.
As tributações sobre os lucros e dividendos sozinhas, vão gerar um capital de cerca de R$ 131,5 bilhões no período. Por outro lado, a elevação da faixa de isenção do IRPF e a redução na alíquota do Imposto de Renda da Pessoa Jurídica, trazem uma perda de R$ 142,6 bilhões.
Confira a análise sobre a Ambipar (AMBP3), feita por Caio Sasaki, analista técnico, para a BM&C News.
Além disso, outro motivador é a promessa de um sistema financeiro melhor. Em teoria, o novo ativo ofereceria uma maneira confiável de armazenar valor, uma lógica estável de contabilidade e uma maneira eficiente de se pagar pelas coisas.
O come-cotas é a antecipação do recolhimento do IR (Imposto de Renda) em fundos e acontece em maio e novembro, deduzindo de 20% a 15%. Esse sistema mexe no bolso do investidor por afetar o montante que ele tem investido, diminuindo o rendimento. Pela proposta da Economia, somente o recolhimento de maio deve ser extinto. O de novembro permanece.
Um dos pontos do projeto é o aumento da faixa de isenção do IRPF.
Hoje, a conta bandeira já está no vermelho, com um déficit de R$ 1,5 bilhão. De acordo com as estimativas da Aneel, se fosse mantida a taxa adicional em R$ 9,49 a cada 100 kWh até o final do ano, haveria 46% de chances de um déficit de R$ 2 bilhões, chegando a R$ 3,5 bilhões. Já um reajuste para R$ 11,50 pode minimizar o risco, mas não descartá-lo completamente. Ainda assim, haveria uma chance de 9% de que o déficit atingisse R$ 2 bilhões. Por outro lado, esse é o único cenário estudado pela agência que poderia resultar em um superávit na Conta Bandeiras, de R$ 2 bilhões.
Ainda em Transportes, a variação positiva do subitem metrô (4,14%) decorre do reajuste de 16% no preço da passagem no Rio de Janeiro (14,17%), vigente desde 11 de maio. Em ônibus urbano (0,16%), destaca-se o reajuste de 4,76% na tarifa em Salvador (1,85%), ocorrido em 26 de abril.
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