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No Brasil, o principal indicador será o resultado do Produto Interno Bruto (PIB) do primeiro trimestre, com o mercado à espera de um crescimento de 1,8% na comparação anual, uma vez que o setor de serviços está mais forte no pós-pandemia.
No cenário doméstico, o governo convocou no começo da noite de ontem uma rara entrevista coletiva que trataria da alta dos preços. Bolsonaro sentou-se à mesa com Lira e Pacheco, além dos ministros Paulo Guedes e Ciro Nogueira, para apresentar uma proposta de acordo aos governadores. Se eles zerarem o ICMS do diesel e gás de cozinha, o governo federal zera o PIS/Cofins e a Cide da gasolina e do etanol, e ainda promete ressarcir as perdas de arrecadação dos Estados.
Para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB), os especialistas consultados veem uma taxa de 1,20% em 2022, que cai a 0,76% no próximo ano. Na mediana dos últimos cinco dias as expectativas são de expansão de 1,50% e 0,47%.
As estimativas variaram de abertura de 250.000 vagas a 477.000.
A reunião não constou da agenda do ministro na véspera.
No mês, o índice CSI300 teve seu maior salto este ano, de 1,9%.
O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o gráfico de ações de Petz (PETZ3). Para ele, o cenário é de queda: “Tendência de baixa forte com todas as médias alinhadas pra baixo”, disse durante entrevista à BM&C News.
Os índices futuros dos Estados Unidos e os mercados europeus registram alta na manhã desta segunda-feira (6), com apostas de que o Federal Reserve apertará a política monetária agressivamente para combater a inflação. Dados do Índice de Gerentes de Compras de Serviços (PMI) na China mostraram uma melhora significativa em maio.
Pequim aliviou ainda mais as restrições de combate à Covid-19, e os investidores realizaram lucros em algumas ações que haviam se recuperado acentuadamente nas últimas sessões.
As bolsas de valores globais estão enfrentando um momento complexo de intensa turbulência, e o Brasil não está ileso. Nesta quarta-feira (1), a bolsa brasileira está mais barata do que no governo Dilma.
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Ainda por aqui, a indústria de veículosapresentou uma produção de 205,9 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, um crescimento de 10,7% em maio ante abril, segundo dados divulgados nesta terça-feira pela associação de montadoras, Anfavea.
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