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• 2024-07-22 08:41:05

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O fluxo cambial do ano até 24 de setembro ficou positivo em US$ 20,693 bilhões, informou o Banco Central. Em igual período do ano passado, o resultado era negativo em US$ 19,248 bilhões.

O Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 6,7% em taxa anualizada, informou departamento em sua terceira estimativa de crescimento do PIB para o trimestre de abril a junho. O índice foi revisado para cima em relação ao ritmo de expansão de 6,6% divulgado em agosto.

A China vai manter uma política monetária “normal” pelo tempo que for possível, e não sem a necessidade de comprar ativos, como fazem vários bancos centrais do Ocidente. A informação é do presidente do Banco do Povo da China -PBoC, Yi Gang.

“Pode ser difícil sair do papel na hora que o investidor quiser e no preço que ele gostaria”, ponderou.Confira a entrevista completa:

PetroReconcavo (RECV3)

O número recorde foi impulsionado pelo superávit de 23,479 bilhões de reais dos Estados em agosto, com os municípios entregando um resultado também positivo de 3,859 bilhões de reais, mostraram dados do BC divulgados nesta quarta-feira.

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No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 24 de setembro ficou positivo em US$ 19,298 bilhões, com importações de US$ 153,648 bilhões e exportações de US$ 172,946 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 22,282 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 42,467 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 108,197 bilhões em outras entradas.

Nesta quarta, no evento, o dirigente ponderou que uma elevação da taxa básica de juros, atualmente na faixa entre 0% e 0,25% ao ano, ainda está longe de ocorrer. “O Fed está se voltando para o processo de normalização monetária de forma cuidadosa”, declarou.

Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”

Muitos economistas consideram que os preços mais altos do gás vieram para ficar, devido à desaceleração da produção dos EUA, aumento dos custos das licenças de emissão de carbono para poluidores e freios no uso de combustíveis mais poluentes.