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OIbovespaaumentou as perdas no começo da tarde desta terça-feira (30) com as preocupações da ômicron. A bolsa brasileira chegou ao patamar dos 100 mil pontos pela primeira vez desde novembro de 2020. Às 17h10, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 1,15%, a 101.627,21 pontos.
Os dados da FGV mostram que os preços de Transportes dispararam 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.
No mês, o índice CSI300 caiu 1,6%, enquanto o de Xangai subiu 0,5%.
O Nubank pretendia anteriormente levantar quase 3 bilhões de dólares a uma avaliação de mais de 50 bilhões com a venda de ações por entre 10 e 11 dólares o papel.
“O crescimento dos mercados emergentes sofrerá por uma série de razões relacionadas a enfraquecimento do crescimento da demanda externa, menor crescimento do comércio global e efeitos de um maior aperto monetário e fiscal em muitos países”, escreveu Lubin em nota a clientes.
Analistas preveem que a desaceleração no Produto Interno Bruto vista no terceiro trimestre continuará no quarto, com expectativa de que a demanda permaneça fraca.
O Banco Central Europeu (BCE) deve continuar comprando títulos até 2022 para impulsionar a economia do bloco e pode até retomar as compras emergenciais da pandemia (programa conhecido como PEPP) após seu fim, em março do ano que vem, disse o vice-presidente da autoridade monetária, Luis de Guindos, ao jornal francês Les Echos nesta terça-feira.
A coleta do Índice de Confiança Empresarial reuniu informações de 3.955 empresas dos quatro setores entre os dias 1º e 25 de novembro.
* O café arábica para março caiu 0,3% para 2,3230 dólares por libra-peso. O mercado subiu para máxima de dez anos de 2,4820 dólares na semana passada.
A reincorporação das atividades de aviação comercial na Embraer terá eficácia a partir de janeiro do próximo ano, afirmou a fabricante brasileira de aviões em fato relevante ao mercado.
A companhia do setor aéreo ainda explica que o SAF é produzido a partir de matérias-primas renováveis, como óleo de cozinha usado ouresíduos sólidos urbanos, e podem reduzir as emissões de CO2 do ciclo de vida em até 80%, em comparação com o combustível fóssil para aviação.
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