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Em LISBOA, o índice PSI20 valorizava-se 0,33%, a 5.883,42 pontos.

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Nos EUA, a expectativa é que o Fomc aumente a taxa de juros 0,5 p.p para o nível entre 0,75% a 1% ao ano nesta quarta-feira.

Os custos de insumos subiram a uma das taxas mais rápidas da história da pesquisa, e as fábricas repassaram isso aos clientes, elevando seus preços a um ritmo recorde. O índice de preços de produção subiu de 74,2 para 77,3, seu maior nível desde que a S&P Global começou a coletar os dados no final de 2002.

-Contas de pagamento pré-paga e pós-paga encerradas com saldo disponível;

Ainda no Velho Continente, o Produto Interno Bruto dos 19 países que compartilham o euro cresceu 0,2% em relação ao trimestre anterior, com uma alta de 5,0% na comparação anual.

A Vale reportou lucro líquido de US$ 4,4 bilhões no primeiro trimestre de 2022, queda de quase 20% em relação ao mesmo período de 2021.

Treinamento presencial e com vagas limitadas na sede da BM&C, em São Paulo. Cliqueaquipara saber mais.

A empresa completa um trimestre otimista para as empresas de cartões. Os pares American Express e Visa também relataram lucros acima das expectativas, apesar da inflação e das novas variantes de coronavírus.

Segundo fato relevante, o programa será implementado ao longo dos próximos 18 meses e após a conclusão do programa vigente.

A Usiminas (USIM5) aprovou o pagamento de dividendos no valor de R$ 734,2 milhões, correspondente a R$ 0,571934991 por ação ordinária e R$ 0,62912849 por ação preferencial. 

“Até o momento, os efeitos do conflito Rússia-Ucrânia não causaram impactos significativos nas operações da companhia ou no valor justo de seus ativos e passivos. No entanto, o conflito pode afetar negativamente os negócios da empresa, como interrupção dos fluxos de comércio internacional, extrema volatilidade de preços de mercado, com impacto no setor de energia, cadeias de suprimentos industriais e agrícolas, transporte e incerteza regulatória e contratual com o aumento das tensões geopolíticas em todo o mundo”, diz a Vale em comunicado.

“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.

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