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“A empresa não conseguiu se reinventar durante a pandemia por causa do seu modelo de negócio focado no rodízio. Fica muito mais difícil fazer vendas por aplicativo”, diz Douglas Carvalho, sócio da empresa Target Advisor, especializada em fusões e aquisições. “Hoje, no Brasil, o negócio vale muito menos do que na época em que foi comprado.”
Confira a análise na íntegra:
A receita do terceiro trimestre da Grab caiu 9% em relação ao mesmo período do ano anterior e o Ebitda ajustado foi negativo em 212 milhões de dólares. O GMV no trimestre atingiu 4 bilhões de dólares. A empresa pretende ter Ebitda positivo em 2023.
Questionado sobre perspectivas de crescimento, Vargas evitou citar projeções e ressaltou apenas que a companhia está bem estabelecida no mercado, apesar das adversidades econômicas do Brasil.
Odólarcomercial fechou em queda de0,21%,cotado aR$5,6594
As ações de viagem e lazer, que mais sofrem com os movimentos de restrições, caíram 2,6%, levando as perdas neste ano a 7%, em um desempenho muito inferior do que o de outros grandes setores, que caminham para ganhos de dois dígitos.
Segundo a companhia, a compra da Delinea ajudará a Ser a consolidar seu ecossistema de educação continuada, expandindo sua base de cursos dos atuais 8 mil para mais cerca de 17 mil cursos.
Ele disse que deseja expandir a oferta e planeja alavancar a base de clientes para oferecer serviços de finanças pessoais e microsseguro, avançando para um super aplicativo.
O Goldman Sachs, a divisão da Intesa IMI CIB e o Bank of America foram escalados para potencialmente assessorar a Telecom Italia antes que Gubitosi se afastasse, disseram outras fontes, mas acrescentaram que a situação era incerta.
O alívio na cotação vem depois de quatro pregões seguidos de alta, nos quais acumulou ganho de 1,90%.
“As mudanças climáticas são algo que não podemos adiar mais”, disse o executivo. “O caminho para superarmos isso é por meio do mercado global regulado de carbono.”
Confira a análise na íntegra:
Os Estados Unidos e a Alemanha se juntaram a países ao redor do mundo que planejam adotar restrições mais rígidas contra a Covid-19 nesta quinta-feira (2), conforme a nova variante Ômicron do coronavírus sacode os mercados, temerosos de que a cepa possa ameaçar a tentativa de recuperação econômica da pandemia.
Os licenciamentos de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus no Brasil em novembro caíram 23,1% ante mesmo período do ano passado, para 173 mil unidades, informou nesta quinta-feira a associação de concessionários Fenabrave.
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