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Código do ativo: BABA34.USCotação em 23/12/22:USS: 0,88R$: 4,54

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em nova queda nesta quarta-feira (7), uma vez que o mercado segue receoso com a possibilidade da manutenção do ritmo de alta nos juros pelo Federal Reserve (Fed), apesar da maioria ainda apostar em elevação de 50 pontos-base. Outro ponto de preocupação é com bancos norte-americanos alertando sobre uma recessão em 2023.

Em suma, a XTX construiu uma forte posição em câmbio e ações europeias, disse Larry Tabb, chefe de pesquisa de estrutura de mercado da Bloomberg Intelligence. “Eles estão se expandindo para ações nos EUA, mas esse mercado é um pouco mais lotado”, disse.

No Brasil, a agenda será agitada na economia e na política. Os investidores começam hoje com a divulgação do IGP-DI de novembro, da FGV. Depois, a Anfavea divulga produção e venda de veículos, e o BC anuncia fluxo cambial e o Índice de Commodities (IC-Br).

Em novembro de 2021, por sua vez, a taxa foi de 0,84%, segundo o instituto. Os produtos alimentícios passaram de 0,60% em outubro para 0,55% em novembro. Os preços dos não alimentícios também subiram menos, indo de 0,43% em outubro para 0,32% em novembro.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam mistos e próximos da estabilidade nesta terça-feira (20), após os mercados fecharem mais um dia em queda na véspera. Os temores com as altas de juros, feitas na semana passada pelos bancos centrais, leva a preocupações de que as principais economias globais possam entrar em recessão.

O aumento da meta da taxa de juros, veio de acordo com a projeção de mercado. Importante destacar que, este reajuste interrompe o ciclo de quatro altas consecutivas de 0,75 pp.

O texto afirma que a Lei das Estatais representou avanço substancial na governança corporativa das empresas estatais federais, estaduais e municipais e na adoção de blindagem contra o risco de sua captura por interesses político-partidários, que resultaram em casos notórios de corrupção e ineficiência de alocação de recursos públicos.

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.

“Esta foi a maior aeronave do mundo, AN-225 ‘Mriya’ (‘Dream’ em ucraniano). A Rússia pode ter destruído nossa ‘Mriya’. Mas nunca poderão destruir o nosso sonho de um Estado europeu forte, livre e democrático. Vamos prevalecer!”, afirmou Kuleba, ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, na época em que a aeronave havia sido dizimada.

Agenda econômicaCâmara deve votar a PEC da TransiçãoAlemanha/Destatis: PPI de novembro (4h)Reino Unido: Ministro das Finanças Jeremy Hunt responde a perguntas na Câmara dos Comuns (8h30)Corsan: Leilão deve ocorrer hoje, na B3, em SP (10h)EUA/Dept°. do Comércio: construções de moradias iniciadas em novembro (10h30)Zona do euro/Comissão Europeia: índice de confiança do consumidor de dezembro (12h)EUA/API: estoques de petróleo da semana até 16/12 (18h30)*Com informações de BM&C Now e BDM

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