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“A ideia do programa é premiar os consumidores que têm esforço de reduzir a carga e contribuir para aumento da segurança e redução do custo de geração”, disse o secretário, durante coletiva de imprensa para apresentar as iniciativas do governo.

A volta da produção no México, onde um incêndio no domingo em uma plataforma offshore matou pelo menos cinco trabalhadores e derrubou um pouco mais de 400 mil barris por dia (bpd) de produção, também está pesando nos preços.

Em junho, o Brasil começou a ser afetado por geadas e no mês seguinte foi atingido pela pior onda de frio desde 1994, que elevou o preço dos grãos de café verde ao nível mais alto em quase sete anos, gerando custos que poderiam ser repassados ao longo da cadeia.

Por região de atuação, até 20 de agosto, a colheita de cooperados da Cooxupé em São Paulo alcançava 81,57% (ante 76% na semana anterior). No sul de Minas, os trabalhos de colheita estavam mais adiantados, atingindo 87,06% em comparação com 81,25% até o dia 13 de agosto. No cerrado mineiro, o índice era de 83,52% ante 76,04% no período anterior.

A Toyota, a maior montadora do mundo, revelou no mês passado que estava cortando a produção em 40% ao se tornar a mais recente fabricante a ser atingida pela falta de chips, após rivais como Nissan, Honda, Ford e Volkswagen.

O representante do governo federal ainda acrescentou que a alocação de 1,3 bilhão de reais em recursos do Fundo de Defesa da Economia Cafeeira (Funcafé) para os produtores afetados pelo frio extremo foi uma possibilidade indicada pelo próprio setor produtivo. A medida foi aprovada pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) na semana passada.

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