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O Ibovespa continuou com a forte alta registrada durante o dia inteiro e encerrou o pregão subindo quase 2% nesta segunda-feira (13), ainda se recuperando das perdas provocadas após o feriado de 7 de setembro. A carta do presidente da República, Jair Bolsonaro, pediu conciliação entre os três poderes, apesar dos ataques ao Supremo Tribunal Federal (STF) no dia anterior. A declaração teve ajuda do ex-presidente Michel Temer, que causou boa impressão no mercado.

“Dessa forma, indicando que parte relevante dos valores acrescidos na tributação total deste ano são permanentes”, completou.

Entretanto, Victor Beyruti, da Guide Investimentos, escreveu que alguns investidores continuavam um tanto céticos quando à “bandeira branca”.

A medida subiu quase 15 pontos básicos desde o início de setembro.

A turbulência política se soma a outras crises: fiscal, sanitária, energética e até de abastecimento, devido à paralisação de caminhoneiros e também à falta de alguns insumos provocada pela pandemia de covid-19. Do lado das soluções, governo e Congresso patinam no marasmo e ainda não apontaram uma solução para viabilizar o Orçamento de 2022, hoje um dos principais focos de incerteza.

A queda nos preços ocorreu apesar de estoques dos principais produtos de aço, incluindo materiais de construção e bobinas usadas no setor de manufatura, terem caído 2,8% na semana passada, para 10,71 milhões de toneladas, em relação à semana anterior, mostraram dados da consultoria Mysteel.

“Como resultado, a demanda de petróleo no segundo semestre de 2021 foi ajustada ligeiramente para baixo, atrasando parcialmente a recuperação da demanda de petróleo para o primeiro semestre de 2022.”

O consórcio licitante, Sydney Aviation Alliance (SAA), é composto pelos investidores australianos IFM Investors, QSuper e AustralianSuper e Global Infrastructure Partners dos EUA.

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O sucesso dessa transação está impulsionado muito pelo compromisso do conselho de recomendar por unanimidade a oferta (do consórcio) se não houver uma oferta alternativa maior.

Mesmo após tantos anos de alta economicamente, a emissão de carbono pela China continua crescendo aceleradamente na comparação com outros países.

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