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O outro cenário prevê que, caso a Elfa não realize a oferta de ações, pagará R$ 514,270 milhões para comprar 78,1% do capital da Descarpack, enquanto o restante da participação, avaliado em R$ 159,329 milhões, será contribuído pelos vendedores em aumento de capital da companhia. Neste caso, a empresa comprada receberá um valor adicional de R$ 53,366 milhões caso uma oferta pública de ações seja concluída entre a data de fechamento e 31 de dezembro de 2022. Também vale aqui o pagamento de R$ 215,8 milhões condicionado a metas.

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Ibovespa recupera parte das perdas e fecha em leve quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaAndrade destacou que esse patamar de retorno não era visto desde dezembro de 2018. “Estamos com uma oportunidade de comprar um ativo que garante o pagamento do IPCA mais 5% ao ano até 2045. É uma chance relevante que deve ser observada”, afirmou.

A segunda maior economia do mundo está enfrentando vários desafios importantes, incluindo a crise da dívida do China Evergrande Group, atrasos na cadeia de abastecimento e uma crítica crise de eletricidade, o que derrubou a produção das fábricas ao ponto mais fraco desde o início de 2020, quando pesadas restrições relacionadas à Covid-19 estavam em vigor.

A iniciativa está alinhada ao posicionamento estratégico da B3 de fortalecer seu portfólio de produtos ESG (Environmental, social and corporate governance) e abrir novas oportunidades de negócios nessa área.

“Como a gente ia justificar furar o teto para pagar precatórios, e muitos precatórios já foram vendidos, estão nas mãos de fundos de investimentos, e não furarmos o teto para um programa (social) ou para um auxílio? Como, politicamente, não se aprova isso?”, disse o presidente da Câmara em entrevista à revistaVeja. Para ele, esses programas “não são eleitoreiros, são urgentes”. “Temos mais de 20 milhões de brasileiros passando literalmente fome”, afirmou.

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Em setembro, o Comitê de Política Monetária (Copom) subiu pela quinta vez consecutiva a Selic e manteve o ritmo ao elevá-la em 1,00 ponto porcentual, para 6,25% ao ano. Ao mesmo tempo, o colegiado sinalizou um novo aumento de mesma magnitude para a próxima reunião, nos dias 26 e 27 de outubro.

“Com isso, as previsões para o crescimento econômico global neste e no próximo ano têm sido cada vez menores, especialmente em decorrência do choque de oferta negativo de commodities energéticas (gás natural, petróleo e carvão), que tem implicado também pressão altista sobre os preços, levando a discussões sobre estagflação na economia mundial”, afirmam.

A compra da Descarpark foi a 19ª feita pela Elfa, desde que a empresa passou a ser administrada pelo fundo Pátria, em 2014. De distribuidora regional, com sede em João Pessoa (PB) e faturamento de R$ 400 milhões à época, a empresa tornou-se uma das maiores da área, com 36 centros de distribuição, presença em todos os Estados e 11% de participação de mercado.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.

O índice pan-europeu STOXX 600 caiu 0,5%, depois de um início otimista da temporada de balanços trimestrais ter garantido na sexta-feira seu desempenho semanal mais forte desde março. O índice caiu após três sessões consecutivas de ganhos, quando acumulou alta de cerca de 2,7%.

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