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• 2024-07-17 22:23:03

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Confira a fala transmitida ao vivo pela BM&C NEWS:

Ibovespa encerra em queda com teto de gastos no radarBolsonaro diz que 750 mil caminhoneiros receberão ajuda para compensar alta do dieselO Índice EWZ cai 2,33% no After Hours em Nova York, após debandada na equipe do Ministério da Economia.

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Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaNesta última quinta-feira (21), a Minerva (BEEF3) anunciou a conclusão da oferta para 11ª emissão em série única de debêntures simples, no montante de R$ 400 milhões. A remuneração é de CDI +1,60% a.a, com vencimento daqui a cinco anos.

A Embraer informou nesta quinta-feira que entregou 30 jatos no terceiro trimestre, sendo nove comerciais e 21 executivos (14 leves e sete grandes).

Entre as ações com as maiores altas, estão: Suzano (SUZB3: +1,65% – R$ 49,20); BB Seguridade (BBSE3: +0,80% – R$ 21,50); e Klabin (KLBN11: 0,00% – R$ 22,50).

Mas analistas dizem que a Unilever enfrenta uma tarefa difícil devido à sua maior exposição aos mercados emergentes, onde a inflação é mais forte e há sinais de que os consumidores estão migrando para marcas locais mais baratas.

O China Evergrande Group garantiu uma prorrogação de um título inadimplente, informou o provedor de notícias financeiras REDD nesta quinta-feira, enquanto a empresa luta por dinheiro antes que o período de carência para um cupom de bônus em dólar expire no sábado.

Em documento enviado ao mercado, a Caixa Seguridade informou que vai pagar R$ 733 milhões em dividendos.O valor por ação será de R$ 0,244612840. O acionista deve comprar a ação até o dia 04 de novembro deste ano para ter direito ao provento.

Os destaques positivos são as ações da Suzano (SUZB3), que sobem 8,39%, e Klabin (KLBN11), que avança 6,53%.

O monitor demonstra ainda que, comparado ao salário mínimo, o diesel teve um aumento de 10 pontos porcentuais, subindo de 36% em dezembro de 2012 para 46% em outubro de 2021. Ou seja, um consumidor que abastece seu veículo com 100 litros do combustível num mês gastaria quase a metade de um salário mínimo para isso.

Grande parte do problema atual é uma incompatibilidade entre a forte demanda reprimida por bens –alimentada por cheques de auxílio durante a crise do coronavírus e economias acumuladas pelas pessoas durante os lockdowns– contra uma oferta limitada por paralisações de produção, estoques menores e escassez de trabalhadores.