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A companhia aérea se pronunciou após o ocorrido: “A saúde e a segurança de nossos clientes e tripulantes são sempre nossa maior prioridade e, devido a um passageiro perturbador, o voo foi forçado a desviar para Zagreb, na Croácia. O passageiro foi desembarcado, recebido pela Polícia e não viajará com Tui quando o voo partir. Adotamos uma abordagem de tolerância zero ao comportamento perturbador em nossos voos”, disse em comunicado oficial.
Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 112.764,26 (+2,78%)S&P 500: 4.279,96 (+1,73%)Nasdaq: 13.047,19 (+2,09%)Dow Jones: 33.761,11 (+1,27%)Dólar: R$ 5,16 (+1,47%)Euro: R$ 5,32 (+1,56%)
Mudanças
A Marfrig (MRFG3) informou, nesta quinta-feira (11), que reportou lucro líquido de R$ 4,2 bilhões no segundo trimestre de 2022, alta de 144,9% na comparação anual.
As operadoras Vivo, Claro e TIM foram as primeiras empresas a oferecer o sinal da 5G puro com ampla cobertura nas cidades já autorizadas.
“Se a gente observar a simetria, ela tem alvo a R$ 2,74 que é a máxima do dia 26 de maio, e é um ponto que, se for rompido, projeta R$ 3,40 para o ativo. Por isso, é uma ação que, no meu entendimento, é negociada a preço de banana em um valor muito menor do que ela vale”, concluiu.
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O lanche mais em conta, na imagem que circulou nas redes sociais, custa R$ 39, com frango, pão 3 queijos, queijo mussarela, pimentão, alface e barbecue.
Além das participações societárias, o candidato a segundo-suplente também declara uma aeronave no valor de R$ 700 mil, diversas aplicações financeiras – como investimentos em renda fixa de 4,144 milhões – e veículos automotores.
Uma aeronave da companhia aérea húngara Wizz Air impressionou turistas ao se aproximar muito da praia antes de tocar o solo para a aterrissagem.
No segundo trimestre, a Marfrig registrou Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado de R$ 3,9 bilhões, um avanço de 1,6% ante o segundo trimestre do ano passado.
Vale lembrar que essa não será a primeira vez que a empresa tem o seu destino final na Ásia, já que, durante as fases mais difíceis da pandemia, suas aeronaves foram buscar equipamentos de proteção individual (EPIs) na China.
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