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• 2024-07-09 15:40:16

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No plano estratégico da empresa está a construção de cinco fábricas, distribuídas pelos dois continentes, dedicadas exclusivamente à produção de baterias.

Com o aumento da demanda no ritmo mais rápido em sete meses, os fabricantes de produtos se concentraram em recompor seus estoques, com o subíndice de estoque de bens finais aumentando pelo quarto mês consecutivo e no ritmo mais rápido em quinze anos e meio de história da pesquisa.

AgendaBrasil: Produção industrial de junho às 9h00;EUA/Deptº do Comércio: encomendas à indústria de junho às 11h;EUA: Diretora do Fed Michelle Bowman discursa antes de seminário sobre recuperação inclusiva do Fed às 15h;EUA/API: Estoques de petróleo da semana até 30/07 às 17h30;Japão/IHS Markit/Jibun Bank: PMI composto final de julho e PMI de serviços às 21h30;China/IHS Markit/Caixin: PMI composto final de julho e PMI de serviços às 22h45.

Dados do emprego nos EUA podem agitar a semanaOs investidores estarão atentos às movimentações desta semana para ver o que as empresas dizem sobre a atividade de reabertura, interrupções na cadeia de suprimentos e custos crescentes nos Estados Unidos. Lembrando que continua sendo repercutido pelo mercado a reunião do Federal Reserve da semana passada. O Fed classificou o forte salto da inflação como “apenas temporário” e muitos investidores parecem estar cautelosos por enquanto. E além do posicionamento sobre a inflação, o mercado está focado em outro índice do Banco Central americano: o mercado de trabalho.

Segundo fontes do setor ouvidas peloEstadão, a vantagem para os shoppings se configura porque esse público não está gastando apenas perto de casa o dinheiro que deixaria nos outlets ou lojas de luxo lá fora, mas também parte do que seria destinado a outros itens ligados ao turismo, como restaurantes e passeios.

O avanço do projeto foi prejudicado pela pandemia da covid-19, segundo a companhia. Além disso, os gastos de capital necessários para a conclusão do projeto são semelhantes ao valor de desinvestimento.

Itaú registra lucro líquido gerencial de R$ 6,5 bilhões no 2º trimestrePetroRio tem lucro líquido de R$ 304,6 mi no 2º tri com recuperação do BrentEscassez GlobalA escassez global de chips, que começou em dezembro passado, interrompeu as cadeias de suprimentos e o setor de hardware em todo o mundo. Embora inicialmente concentrado no setor automotivo, desde então se espalhou e afetou diversos outros setores. As preocupações com a incerteza no fornecimento ocasionalmente levaram os compradores e distribuidores de chips a comprar mais chips do que precisam, criando um ciclo vicioso que aumenta ainda mais os preços.

“A estruturação desta operação visa reciclar capital próprio investido em terrenos que já estão no balanço da Companhia, mantendo, no entanto, a Companhia como incorporadora dos projetos”, informou o comunicado.

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“O Brasil é um dos maiores mercados do mundo e estamos à espera apenas de licenças, pois em todos os lugares do mundo operamos de maneira regular”, diz Edson Lopes, diretor-geral da FlixBus no País.

O Bradesco (BBDC4) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta terça-feira (3). O lucro líquido recorrente do banco foi de R$ 6,3 bilhões, alta de 63,2% na comparação anual.

O cofundador da Distrito ainda destaca o avanço das startups de saúde e educação (healthtechs e edtechs), que captaram US$ 33,1 milhões e US$ 13,8 milhões em julho, respectivamente. “Esses setores não eram grandes nos últimos dois anos, mas figuram como as principais teses de 2021”, explica.

O Ibovespa teve um dos dias mais complicados do mês e derreteu 3,08%, cotado a 121.800,79 pontos. Uma série de fatores influenciou as perdas, como os dados sobre o desemprego no país, as declarações do presidente Jair Bolsonaro e a manutenção do auxílio emergencial, causando temores em quebrar o teto de gastos.

Assim como a Uber quando começou a operar no Brasil, a companhia mexeu em um mercado regulado e diversas empresas do setor reprovaram a entrada de uma concorrente que sequer tinha um ônibus e, segundo eles, não cumpria as normas estabelecidas pela ANTT. A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), por exemplo, moveu ações para barrar o funcionamento da Buser, mas desistiu delas em abril de 2021.