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Bolsonaro decide recriar Ministério do Trabalho e Onyx deve assumir, dizem fontesPor volatilidade do mercado, Privalia suspende estreia na B3Neoenergia sobe após lucro líquido de R$ 1 bilhão no segundo trimestre
A mudança faz parte de movimentos do governo para tentar agradar o centrão em um momento de fragilidade do governo, que enfrente acusações de corrupção, a CPI da Covid no Senado e uma queda drástica na popularidade.
Segundo estima a BCG com base em dados do segundo trimestre, a falta de eletrônicos impediu 14% da produção planejada por montadoras sul-americanas. Na Europa, as fábricas deixam de produzir 9% do volume esperado. Só na América do Norte, onde as paralisações também viraram rotina, o impacto é maior do que aqui: 20% do total previsto.
“Eu falei, mesmo sendo projeto meu, se passar no Congresso e chegar para mim aumentando a carga tributária eu veto”, acrescentou.
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A soma dos impostos é constantemente apontada pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, como indicador da retomada da atividade econômica em 2021 após o choque da crise sanitária.
Tais renegociações, já previstas para ocorrer desde 2016, começaram no mês passado e deverão durar cerca de 120 dias.
O presidente americano também foi questionado por jornalistas no evento sobre o Facebook. Ele afirmou esperar que a rede social atue contra pessoas que distribuem desinformação sobre vacinas. Ele diz que não acusava diretamente o Facebook por “matar pessoas”, mas pediu que a empresa faça algo sobre aqueles que veiculam desinformação.
Com a positividade e entusiasmo de Dorsey vs. a atual posição crítica de Musk, teremos uma discussão que realmente pode ser muito interessante e que, mais importante, possa expor os dois lados desse importante ecossistema.
Os termos financeiros estão alinhados com revelações anteriores das três distribuidoras e da Johnson & Johnson sobre o que elas esperam que terão de pagar depois das longas negociações.
Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.
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