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• 2024-08-02 16:29:24

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A cisão se dá devido à transferência das ações da XP de titularidade do Itaú Unibanco para a XPart, uma nova empresa do grupo econômico Itaú, com sede nos Estados Unidos e não pertencente ao conglomerado bancário. 

A empresa é líder em capacidade para o carregamento e transporte de grãos no Norte do Brasil. Além disso, é a única operadora integrada de fertilizantes no Norte.

O Ebitda ajustado atingiu R$ 5,066 bilhões, avanço de 2.543% na comparação com o mesmo período de 2020.

“Tem um olho para o futuro e incorpora os avanços do passado”, disse o relator. Ele está buscando uma convergência com a equipe do ministro e com os governos regionais para conseguir aprovar a PEC.

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Ainda, a alavancagem da companhia aérea, medida pela relação dívida líquida sobre o Ebitda ajustado, ficou em 10,1 vezes na comparação do segundo trimestre, ante 3,3 vezes em igual período do ano passado. Além disso, a dívida líquida cresceu de 6%, para R$ 14,2 bilhões, na base anual, enquanto a dívida bruta recuou 5,3% para R$ 15,3 bilhões. No último fechamento do pregão, a ação da Gol fechou em 2,82%, a R$ 21,90.

O setor de varejo tem visto um movimento acelerado de fusões e aquisições nos mais diversos setores: de moda (com a união da Hering ao Grupo Soma, dono da Farm) aos calçados (com o retorno da MyShoes pelas mãos da Arezzo) e passando também pelo setor de alimentos (no qual o gigante francês Carrefour comprou outra empresa do “top 10” do varejo nacional, o Grupo Big, antigo Walmart).

O aumento tem como principais fatores, primeiro, o próprio resultado deficitário do mês, e segundo, a desvalorização cambial de 4,4% que ocorreu no período. A dívida pública sobe quando há alta do dólar, porque o Brasil também é credor em moeda estrangeira. Ainda assim, o resultado é menor do que o registrado em dezembro de 2020, quando a dívida líquida chegou a 62,7% do PIB, o recorde histórico.

A Boeing divulgou nesta quarta-feira o primeiro lucro trimestral em quase dois anos, ajudada por retomada de entregas do jato 737 MAX. As ações da companhia subiam cerca de 5%.

Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.