como se ganha dinheiro
Alguns analistas afirmaram que a unidade mexicana do Citi poderia ser um alvo do Nubank. Os analistas calcularam o valor da operação como entre 4 bilhões e 8 bilhões de dólares.
O ministério disse ainda que a decisão do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) de 2018, que havia estabelecido teores mínimos maiores, foi tomada em momento no qual o preço do biodiesel encontrava-se em torno de 2,50 reais por litro e o diesel A custava 2,37 reais por litro.
A receita líquida com juros (NII), uma métrica que mede a diferença entre os juros obtidos com empréstimos e pagos em depósitos, subiu quase 11%, para 11,41 bilhões de dólares.
A Cielo já havia divulgado no final de dezembro que a vendas do varejo no Natal avançaram 11,1% em comparação anual, com impulso do varejo online.
“Um contraponto ao dado ruim de vendas no varejo, é que ele ajuda a arrefecer as preocupações com a inflação”, afirmou Castro. O estrategista ainda ressaltou a relevância do consumo americano para PIB. “Grande parte da inflação nos Estados Unidos, se dá muito mais em produtos de consumo”.
A empresa atingiu venda sobre oferta (VSO) líquida de 11,6% entre outubro e dezembro, ante 17,6% no quarto trimestre de 2020.
Às 13h55, o Ibovespa subia 0,56%, cotado a 106.967 pontos.
O gás natural, embora ainda seja um combustível fóssil, emite menos CO2 do que o carvão.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,63%, a 7.563,55 pontos.
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As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam 0,87% e 0,83%, respectivamente, em meio a avanço na venda de participação na Braskem e com petróleo operando próximo da estabilidade.
Em entrevista exclusiva à BM&C News, o professor do mercado financeiro, Edu Becker, comentou sobre o cenário de PetroRio (PRIO3). Apesar do setor de petróleo ter apresentado um cenário mais negativo nas últimas semanas, Becker mostra-se otimista com o papel. “Eu acredito na subida do papel”, disse nesta sexta-feira (14).
“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.
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