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Serra destacou que no ano passado a preocupação do BC era fechar o hiato do produto e com a possibilidade de não entregar a inflação no centro da meta em 2021, mas que a autoridade monetária tem se surpreendido a cada ciclo do Copom com condicionantes de inflação, com o reconhecimento de que aumentos de preços em commodities têm sido mais persistentes do que no passado.

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“Estamos conversando com membros relevantes da OPEP+ sobre a importância da competitividade do mercado em definir preços”, disse o assessor de segurança nacional Jake Sullivan, em entrevista à CNBC. “Um mercado de energia competitivo irá garantir suprimentos seguros e estáveis, e a OPEP+ precisa fazer mais para garantir a recuperação.”

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Bolsonaro também voltou a insistir na defesa de uma proposta que enviou ao Congresso sobre a cobrança de ICMS sobre combustível, afirmado ter reduzido tributos federais. O presidente também colocou sobre os impostos estaduais a culpa pelo alto preço do gás de cozinha, apesar de a Petrobras ter aumentado o preço do produto em 35% neste ano.

Outro item importante na pauta que deve receber recursos é a fiscalização de transações com criptomoedas. A estimativa de arrecadação com impostos sobre criptos é de cerca de US $ 28 bilhões, estimou o Comitê Conjunto de Tributação.

Em outra frente, o Planalto ainda tenta salvar a proposta do voto impresso. O líder do governo na Câmara, Ricardo Barros (PP-PR), pretende modificar o texto para fazer com que apenas uma porcentagem de 2% das urnas seja alterada para poder imprimir o voto.

Na visão do Head de Research da Mogno Capital, a empresa Guararapes, dona da marca Riachuelo, é um exemplo de consolidação do setor. Apesar de ter registrado prejuízo líquido de 120,8%, maior em relação a igual período de 2020, a empresa já está se recuperando.

O texto destaca ainda que o potencial impacto negativo “não será compensado pela redução do IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurídica) sobre lucro, uma vez que neste contexto de crise sanitária e retomada, as empresas da aviação não têm operado com lucros”. Sobre a importação de partes e peças de aeronaves, o setor justifica que “não há no País similar nacional.”

Já o lucro líquido ajustado somou R$ 90,1 milhões, um aumento de 20% em relação ao segundo trimestre do ano passado.

Economistas consultados pela Reuters previam que o índice geral aumentaria 0,5%, enquanto o núcleo teria alta de 0,4%.

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