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“Carne e unha, alma gêmea, bate coração. As metades da laranja, dois amantes, dois irmãos”. Eu sei que você leu essa citação na voz do Fábio Júnior (vamos manter isso em segredo, fique tranquilo). Mas é justamente nesse ritmo que vem a segunda criptomoeda para se ter na carteira em 2022: o Ethereum.

Segundo ele, muitas pessoas iniciaram na renda variável e passaram por um período de alta natural do mercado. “Neste período de alta todos se transformam em gênios. Mas o mercado financeiro não é um ambiente para ‘super-gênios’ e sim um lugar de humildade. Sinto que se leva com pouca humildade o mercado financeiro, principalmente nas bolsas de valores”, avaliou.

Os mercados de ações dos Estados Unidos fecharam em alta nesta segunda-feira, com a Apple Inc atingindo um valor de mercado de 3 trilhões de dólares e a Tesla Inc divulgando fortes números de entregas, motivos de comemoração para investidores no primeiro dia de negociação do ano novo.

Com poucos indicadores de peso, o mercado segue de olho na variante ômicron, que apesar de preocupar pela sua alta taxa de transmissão, vem se mostrando menos agressiva do que outras variantes da Covid-19.

Os futuros do produto subiram com os participantes do mercado se sentindo otimistas sobre as perspectivas de demanda por insumos siderúrgicos no maior produtor de aço.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, contava com a devolução desses R$ 100 bilhões na sua estratégia para reduzir a dívida pública em 2021, depois dos gastos maiores com a estratégia de combate da pandemia da covid-19, a partir de março de 2020.

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Outro destaque é a privatização da Eletrobras. O BNDES agendou a audiência pública para a quarta-feira (05). A companhia deve pagar R$ 25 bilhões à União.  

A Silverado E será apresentada pela presidente-executiva da GM, Mary Barra, na quarta-feira, em uma sessão remota da conferência anual de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas. O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse no início de dezembro à CNBC que a Ford teve que parar de aceitar reservas para a Lightning 2022 “porque tínhamos muitas”. A Ford originalmente tinha capacidade de produção para entre 70 mil e 80 mil picapes elétricas. Farley disse na entrevista de dezembro que a Ford pretendia dobrar esse montante nos próximos dois anos na fábrica em Rouge, perto da sede da montadora em Dearborn, no Estado norte-americano de Michigan.

A montadora japonesa está avaliando um modelo de licenciamento para tornar a Arene disponível para outras montadoras de veículos e companhias que trabalham com carros elétricos e autônomos, segundo o Nikkei.

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