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A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
“Pra mim, o que é mais importante de todos os pontos, que ao invés de eles comparem títulos públicos e injetar dinheiro no mercado, é começar a vender a carteira dele, ou seja, enxugar a liquidez do mercado”, avaliou.
Na outra ponta, Suzano (SUZB3) registra queda de 1,62%, liderando as baixas do Ibovespa.
Por fim, o especialista afirmou que o que deve ser feito no momento é ter paciência e esperar o movimento do mercado. “Estou zerado aqui no brasil e torcendo para a Bolsa cair um pouco”, disse.
Essa precificação dos títulos é conhecida como “marcação a mercado” e é feita diariamente pelo Tesouro Nacional, dependendo sempre da curva de juros futuros. Quando os juros futuros sobem, a tendência é que o preço dos títulos diminua. Já quando os juros futuros caem, o preço dos títulos aumentar e o investidor que fizer o resgate poderá ter um bom lucro com a operação.
As commodities têm ajudado a segurar o Ibovespa no positivo. Na abertura de mercado desta quinta-feira (20), o principal índice da B3 registrou alta, indo na mesma direção dos índices futuros dos Estados Unidos. Durante participação no programa Pre-Market, o analista Gustavo Almeida falou de suas projeções para hoje.
A empresa afirmou que os recursos serão usados para “modernização das instalações da aciaria”, implementação de tecnologias de digitalização e outras melhorias que incluem atualização de sistema de despoeiramento.
Por outro lado, o analista acha ser muito difícil voltar a patamares anteriores no curto prazo. Em linha com o analista, Kawamoto acredita ser complicado prever o preço das ações, visto que existem muitos fatores que precisam ser analisados de perto.
Apesar da queda, o resultado acima da marca de 50 indica que a atividade do bloco segue se expandindo neste mês, ainda que em ritmo mais contido. A prévia de janeiro, no entanto, ficou abaixo da expectativa de analistas consultados peloWall Street Journal, que previam recuo do PMI composto a 52,7.
A Ford também disse que registrará cerca de 1,7 bilhão de dólares em custos associados à recompra e resgate de mais de 7,6 bilhões de dólares em dívidas de alto custo no quarto trimestre.
A orientação para o quarto trimestre na época também foi levemente otimista. A empresa projetou receita de US$ 7,71 bilhões e 8,5 milhões de adições líquidas de assinantes, contra 8,32 milhões esperados.
O acordo inclui 10 arrendamentos financeiros e dois sale-leasebacks, disse a companhia aérea em comunicado divulgado nesta segunda-feira. As novas aeronaves devem ser entregues a partir deste mês, segundo a Gol.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
Com o Banco Central buscando ancorar as expectativas de inflação e para isso apertando a política monetária, a previsão é de uma taxa básica de juros terminal de 12,25% ao ano.
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