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• 2024-10-03 04:45:30

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Mariana Prado Bernabé – Em 14 de fevereiro de 2023, após submeter a matéria à Audiência Pública SDM nº 05/2021, a Comissão de Valores Imobiliários (CVM) editou e publicou as Resoluções CVM 178 e 179, que passarão a representar o novo marco regulatório da atividade de assessoria de investimentos.

ParceriaO fórum empresarial é realizado no Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Portugal, instituição que colaborou com a Embraer no projeto do avião cargueiro KC-390 e mantém parcerias com diversas empresas e entidades brasileiras ligadas à tecnologia e inovação no Brasil.

“Se houver um ‘shutdown’, ou seja, o governo americano parar de funcionar (…) seria caótico”, disse.

Erramos ao ver a análise da visita à China centrada no infeliz debate de direita e esquerda. E nisso abundou um oceano de desinformação, preconceito e de teorias conspiratórias. É impressionante que na época atual, em que há tanta informação disponível, prevaleça um desconhecimento tão profundo sobre o gigante asiático, seu histórico recente e seu processo de ascensão. Ao invés de se buscar incrementar o conhecimento do milagre econômico chinês – e quiçá aprender algumas lições com ele – vimos proliferar uma onda enorme de desinformação, instando o Brasil a buscar a aprovação dos países europeus e Estados Unidos para as movimentações de sua política externa do Brasil. Tal postura não poderia ser mais absurda.

O Brasil também tem repetido a mesma estratégia equivocada relativa à sua entrada como membro permanente do Conselho de Segurança das Nações Unidas, sabendo, antecipadamente, que a proposta do G-4 (Alemanha, Brasil, Índia e Japão) jamais conseguirá o apoio necessário para ser implementada em razão da dinâmica do funcionamento do próprio Conselho. Trata-se de uma perda de tempo e um equívoco, particularmente num momento em que o mundo precisa de novas ideias e ações efetivas para a transição na governança global e não num retorno a ideias que já se provaram infrutíferas no passado e que estão fadadas ao fracasso.

Por volta das 14h55, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 2,39% cotado a 101.929 pontos.

Nesse sentido, as lojas da DHL Tratores estão estrategicamente posicionadas no Paraná, Estado com a segunda maior produção de soja e milho do Brasil, e atendem às diretrizes estratégicas da companhia permitindo ampliar a abrangência da empresa ao mesmo tempo em que complementam o atual portfólio da Vamos.

Para evitar correr esse risco, é importante avaliar a data de vencimento do título e se ele possui carência para o resgate.

A temporada de balanços ganha ainda mais fôlego no Brasil, com dezenas de companhias listadas na B3 divulgando seus resultados referentes ao primeiro trimestre de 2023. Entre as principais companhias, estão Embraer (EMBR3), Gerdau (GGBR4), CSN (CSNA3), PRIO (PRIO3), Ambev (ABEV3), Bradesco (BBDC4), Braskem (BRKM5), Eletrobras (ELET3), Via (VIIA3), entre muitas outras. Você pode ver a lista completa de divulgação por aqui.

“Tivemos um bom trimestre e nossa comunidade continua a crescer”, disse Mark Zuckerberg, fundador e CEO da Meta. “Nosso trabalho de IA está gerando bons resultados em nossos aplicativos e negócios. Também estamos nos tornando mais eficientes para que possamos criar produtos melhores com mais rapidez e nos colocar em uma posição mais forte para entregar nossa visão de longo prazo”, afirmou.

Banco do Brasil (BBAS3) – O Banco do Brasil comunicou ao mercado que, captou US$ 750 milhões por meio de sua primeira emissão de títulos do tipo “sustainability bond“. Em resumo, o “sustainability bond“ é um tipo de título privado de dívida. Cujo os recursos devem ser utilizados somente em projetos com finalidades sustentáveis, alinhadas a políticas ESG.

Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.