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• 2024-07-12 06:35:58

A agenda reserva importantes indicadores, principalmente para os Estados Unidos, que terão a divulgação do Produto Interno Bruto (PIB) do quarto trimestre de 2022 na quinta-feira (30). Além disso, os investidores conhecerão o mais recente Núcleo do Índice de Despesas de Consumo Pessoal (PCE), dado favorito de inflação do Fed, referente ao mês de fevereiro na sexta-feira (31).

“Além disso, enquanto alavancada, a empresa tem caixa suficiente para pagar todos os vencimentos da dívida em 2023, reduzindo a pressão para rolar a dívida. Por outro lado, a alavancagem continua pesando em 3,2x ND/EBITDA, levando a uma queima de caixa”, afirmou o banco norte-americano.

A decisão de manutenção da Selic neste patamar vem sendo criticada pelo governo federal, que cobra uma redução para impulsionar o crescimento da economia. Segundo Campo Neto, a relação do BC com a Fazenda é boa e o órgão tenta comunicar “da melhor forma possível” os parâmetros sobre a política monetária.

“Por diversas vezes na semana passada os touros tentaram romper com US$ 29 mil, mas não tiveram sucesso e o BTC acabou fechando a semana com queda de 1,3% apesar de ter conseguindo manter seu valor entre US$ 27 mil e US$ 28 mil”, aponta aBybit, terceira exchange de criptomoedas mais visitada.

Tabela da relação de lojas. Foto: Reprodução, Americanas RIPlano de Recuperação Judicial

Nesta semana, a perspectiva é que o BTC continue com uma negociação estreita na faixa de US$ 27 mil a US$ 28 mil. “Acreditamos em uma semana morna com o BTC com um possível fundo de 7 dias em US$ 24 mil e topo em US$ 29 mil”, afirmam os analistas da exchange.

Não se trata de ideologia. Trata-se de pragmatismo no melhor sentido da palavra. É a efetiva compreensão de que tempo é dinheiro. O resto é conversa fiada ou turismo, como foi feito pelo governo anterior que por um bloqueio ufanista e ideológico perdeu muito em construir uma parceria auspiciosa com o país asiático. Não há tempo para conversa fiada quando se tem o objetivo claro de modernizar um país e enriquecer sua população.

Em dezembro, o governo anterior regulamentou o programa Renovar,por meio dedecreto. O programa original previa a substituição de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos de fabricação, por meio de um fundo formado por recursos de empresas de combustíveis. Agora, o governo atual pretende estender o programa a carros muito velhos.

Nesse sentido, a companhia anunciou que fará um follow-on de cerca de 329,34 milhões de ações. Inicialmente, pode ser acrescido em mais 20%. Sem considerar o lote adicional, a oferta deverá movimentar cerca de R$ 863 milhões. Por outro lado, considerando que a oferta foi acrescida em 20%, ou mais 65,87 milhões, a oferta pode ser de R$ 1,035 bilhão.

O Bitcoin segue em trajetória de alta em 2023, mas a principal criptomoeda do mercado ainda enfrenta uma série de percalços no caminho. Na semana passada, após superarem a marca de US$ 25 mil – transformando a resistência em suporte -, os “touros” (compradores) enfrentaram uma grande barreira em sua trajetória rumo a US$ 30 mil.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta segunda enquanto investidores digeriam uma inesperada decisão de grandes produtores de petróleo de reduzir sua oferta. Em Taiwan, não houve negócios hoje devido a um feriado local. Entre os indicadores, o PMI industrial chinês, medido pela S&P Global/Caixin, recuou de 51,6 em fevereiro para 50 em março, sinalizando estagnação no setor manufatureiro.

Enauta (ENAT3) – A companhia informou que concluiu, com sucesso, a interligação do novo poço do Campo de Atlanta 7-ATL-5H-RJS, ao FPSO Petrojarl I. Segundo fato relevante, o poço está em fase de ramp-up, que deve estar concluída até o final de semana. A produção atual é de 9,7 mil barris por dia (bbl/d). Este é o primeiro poço da campanha de perfuração de três novos poços iniciada em novembro de 2022. Os demais poços estarão prontos ao longo de 2023 e aguardarão para serem conectados ao FPSO Atlanta no Sistema Definitivo, afirmou a Enauta.

Para 2023, a montadora estima um prejuízo ainda maior: de R$ 3 bilhões. Novamente, as perdas serão compensadas pelos segmentos de veículos a combustão, com previsão de ganho de US$ 7 bilhões, e de frotas, com estimativa de US$ 6 bilhões em ganhos.