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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, recuou 1,2%, enquanto o índice de Xangai teve queda de 1,3%.

Em Singapura, os contratos futuros sofreram uma queda de mais de 8%, no sétimo dia seguido de perdas, tendo a menor produção de aço chinesa e queda da atividade nos principais setores que usam o produto. Segundo o China Iron & Steel Association, a produção foi mais baixa no início de setembro. No mês passado, esses volumes tiveram o menor nível dos últimos 17 meses.

A divisão adquiriu em fevereiro, a Auttom, de Caxias do Sul (RS), que atua com soluções tecnológicas em automação e robótica industrial. Essa empresa foi responsável pela compra, em leilão, de 250 robôs da Ford que operavam na fábrica de caminhões no ABC paulista, fechada em 2019. Eles serão instalados na filial de Araraquara e nas demais unidades grupo.

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“Não é uma boa ideia identificar a postura da política monetária pelo volume de compras de ativos, porque os mapeamentos do volume de compra de ativos à postura da política monetária passam essencialmente pela curva de juros… e avaliamos que a curva de juros continua bem baixa”, disse Lane em seminário.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 1,34%, a 3.607 pontos.

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Confira a entrevista na íntegra:Nesta manhã (16), a empresa Hapvida (HAPV3) comunicou que fez uma nova proposta para a aquisição de até 100% do capital social do Grupo HB Saúde, sendo agora no valor de R$ 650 milhões. A companhia já tinha feito duas propostas antes pelo grupo com sede Rio Preto (SP): uma de R$ 450 milhões e outra de R$ 472 milhões.

A PetroRio (PRIO3) faturou a maior alta do dia devido a alta no preço do petróleo. O Brent negociado para novembro subiu 2,53%, a US$ 75,46 por barril, enquanto o WTI negociado para outubro teve alta de 3,05%, a US$ 72,61.

Entre as maiores quedas do dia, estão: Cogna (COGN3: -4,42% – R$ 3,03); SulAmérica (SULA11: -4,05% – R$ 28,46); e Americanas (AMER3: -4,00% – R$ 39,58).

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“Com a linha, eles vão sair de dentro da fábrica montados até o ramal, onde teremos área de armazenamento para 40 a 50 vagões”, afirma Randon. “Vamos diminuir o tempo de entrega no mínimo em cinco dias, além de reduzir custo logístico e melhorar a qualidade da operação.”

As montadoras tradicionais perderam força nos últimos anos, à medida que a Tesla se tornou uma das empresas mais valiosas do mundo, com foco em veículos elétricos.

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