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Nesta quinta-feira (7), o Valor divulgou que após quase fechar negócio com a rival holandesa LyondellBasell em 2019 e de garantir a saída de seus principais sócios – Novonor (ex-Odebrecht) e Petrobras – a partir de uma oferta de ações em Bolsa, a companhia voltou à ideia original de encontrar um comprador no mercado privado e agora são os private equities (fundos que compram participações em empresas) o alvo preferencial.
O anúncio foi feito alguns dias depois que a montadora divulgou investimento de 50 milhões de reais em sua fábrica em Indaiatuba (SP), que produz o Corolla sedã.
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), e o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Gilmar Mendes afirmaram nesta segunda-feira (4), que as eleições deste ano podem servir como um “plebiscito branco” para a mudança do regime presidencial para o semipresidencialista.
Diante desse cenário, a guerra entre Rússia e Ucrânia tem se prolongado por mais de 40 dias e ainda está sem previsão para acabar. Para Ana Carolina o presidente russo, Vladimir Putin, não esperava que a guerra fosse se prolongar por tanto tempo.
Além disso, as sanções também proibirão novos investimentos na Rússia, com restrições adicionais a instituições financeiras e empresas estatais no país.
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Em participação na programação da BM&C, Vieira destacou que os objetivos de Putin não estão claros, e ele diz que não quer incorporar esses territórios à Rússia. “Putin diz que quer reconhecer no Donbass um estado independente”.
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Em meio à notícias de avanço na venda de fatia da Braskem (BRKM5) que pertence atualmente à Petrobras (PETR3;PETR4), Victor Savioli, analista e fundador da Velotax, avaliou, durante participação na programação da BM&C News, que a companhia “vive um momento bom e uma potencial venda favorece o preço das ações”.
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Diplomatas da Otan disseram que isso significa, em parte, ajudar a Ucrânia na transição de seu arsenal na era soviética para armas mais modernas.
A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.
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Os tripulantes haviam deixado o aeroporto de El Calafate, na fria região da Patagônia, mas não chegaram a Trelew, destino final.
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