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• 2024-08-17 06:38:48

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O pagamento das parcelas do auxílio foram liberadas na última quarta-feira (18), aos beneficiários com NIS com finais de 1 a 7. Os dois grupos que faltam, com NIS finais 9 e 0, receberão suas parcelas até o dia 31 de maio.

Furriela relembrou que o país investiu muito em hidrelétricas nos anos 70, quando houve as duas crises do petróleo, e que naquela época era um grande importador de petróleo. Ainda, o especialista pontuou que era uma grande medida por conta do recurso ser muito barato – preço do barril foi de R$ 2 para R$ 11.

“A notificação, com prazo de 72 horas para explicações, se deu porque a Apple não fez o esclarecimento, no Brasil, alertando os consumidores e autoridades competentes, sobre os riscos alegados nos Estados Unidos”, diz em nota.

O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, analisou o gráfico das ações da Vale (VALE3). Ele afirmou que o papel que estava em tendência de baixa, entrou em alta e, agora, vê uma boa aposta no papel. 

O clube mineiro apresentou o maior endividamento líquido, alcançando R$ 1,3 bilhão, aumento de R$ 75 milhões ante o ano anterior. Além disso, o Atlético-MG teve crescimento de R$ 23 milhões em seu endividamento tributário.

Quinta-feira (2)5h – Brasil: IPC-Fipe (maio)8h – Brasil: PIB do 1º trimestre 9h30 – Estados Unidos: pedidos iniciais por seguro-desemprego12h – Estados Unidos: estoques de petróleo bruto

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,27%, a 26.604 pontos.

Se considerada apenas a receita administrada pela Receita Federal, que engloba a coleta de impostos de competência da União, a arrecadação teve uma alta real de 7,36% no mês.

Às 15h, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,83% aos 109.430 pontos.

Após a nova troca de comando da Petrobras (PETR3;PETR4), as ações da petroleira operaram em queda. Com isso, esse cenário tende a deixar os investidores mais cautelosos em torno do que poderia mudar com o quarto presidente da companhia em um ano. Nesta quinta-feira (26), a perspectiva mudou um pouco e os papéis estão em alta de 0,37%.

Nesse sentido, Roger destacou que na Europa o carro a gasolina emite 125g e o elétrico 92g. Já no Brasil, o etanol e gasolina misturados emitem 87g.

Confira o gráfico da análise: