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O IBC-Br já havia recuado 0,45% em agosto e 0,12% em julho. A série negativa de quatro meses é a mais longa desde as seis baixas consecutivas registradas entre julho e dezembro de 2016.
O analista também ressaltou o tom preocupante da Ata, por parte do Banco Central: “A variante ômicron, cadeias produtivas, choques de commodities, inflação e aumento das taxas de juros por parte dos bancos centrais, então ele traz essa preocupação diz ali que vai chegar até 11,75% e depois terá um processo de corte de juros, fechando em 11,25%”.
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A se confirmar a previsão, os embarques em 2021 somariam um recorde de 86,9 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões em 2020, segundo dados da Anec.
Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.
Confira na íntegra:
A operação enfrentava oposição de rivais incluindo Ouro Verde e Movida.
Soares explicou que a aquisição da Vamos, uma companhia de empilhadeiras, “consolida a participação da Simpar no segmento de máquinas industriais, que é algo bastante positivo para a companhia”.
Na agenda local, o Índice de Atividade Econômica do Banco Central-Brasil (IBC-Br) –uma medida da evolução do ritmo de atividade no país– caiu 0,40% em outubro sobre setembro, com dados ajustados sazonalmente, informou o Banco Central nesta quarta-feira.
“Não houve qualquer mudança de regra durante o andamento dos processos de venda”, afirmou a Petrobras em comunicado enviado à Reuters.
A WEG (WEGE3) pagará R$ 134,2 milhões em juros sobre o capital próprio, sendo R$ 0,032000000 por ação, anunciou a empresa nesta terça-feira (14).
“Nossa visão é que, no modelo atual, olhando mais para o mercado livre, vai ter uma competição (entre geradores) que possivelmente vai pressionar preço no médio e longo prazo. Temos tido dificuldade de desenvolver projetos rentáveis de geração no cenário de hoje”, afirmou, durante reunião virtual com investidores e analistas.
A Câmara dos Deputados aprovou na noite de segunda-feira o texto-base do projeto de lei que cria um novo marco legal para o setor de ferrovias e os parlamentares devem analisar nesta terça-feira destaques que visam alterar o texto que veio do Senado.
Estrella disse que o nível atual de alavancagem da companhia é “confortável”, permitindo que ela mantenha o plano de crescimento e também o compromisso com distribuição de dividendos.
A empresa disse que tentará novamente vender três refinarias que tiveram seus processos cancelados: a Refap, Repar e Rnest.
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