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• 2024-07-17 10:22:40

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Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

Confira a análise completa:

Segundo Ludolf, um deles é a mudança de mineração da China para os EUA, após o país asiático criar uma série de dificuldades para a atividade em seu território. “Os EUA já superaram a China como maior polo de mineração do mundo. Mais de 17% da capacidade de mineração de BTC está lá, com uma segurança jurídica incrível. O que aconteceu na China não acontecerá nos Estados Unidos”, disse.

Vale (VALE3) cai 1,80%, CSN (CSNA3) -3,95% e Usiminas (USIM5) -3,68%, Gerdau (GGBR4) -0,04% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,86%.

Para estimular que as pessoas se capacitem sem medo de perder o benefício, o ministro da Cidadania disse que o novo programa deve ter uma regra de permanência em que a beneficiário do auxílio, mesmo conquistando um emprego, possa ficar com o benefício por até dois anos, disse no programa da TV Brasil. “No Auxílio Brasil, estamos viabilizando uma regra de permanência”, afirmou o ministro.

Um único entrevistado previu corte marginal de 5 pontos-base na LPR de um ano e não esperava nenhuma mudança para o prazo de cinco anos, que influencia o preço das hipotecas.

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Na última sexta-feira (15), o dólar caia 1%, encerrando abaixo de R$5,50 com falas do diretor do Banco Central, Bruno Serra Fernandes, sendo entendidas como sinal de maior prontidão da autarquia para corrigir excessos na taxa de câmbio.

– Saúde: -0,51%

Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.