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“Ativo em tendência forte de baixa, com todas as médias indicando baixa. Não tem sinal para reversão e deve ir para o terceiro alvo de Fibonacci”, disse à BM&C News.

“Ridículo porque o problema das finanças das famílias cujos filhos estudam em escola púbica não é de educação financeira, é de falta de dinheiro. O salário das pessoas não chega até o final do mês, então elas são obrigadas a se endividar para sobreviver, para comprar um botijão de gás, para comprar o arroz e o feijão”, declarou Luciana durante a votação do projeto.

Também têm, hoje, a operação equivalente à deum sábado as linhas de trem 8-Diamante e 9-Esmeralda, operadas pela ViaMobilidade. Amanhã, a disponibilidade volta ao normal para dias úteis.

Nesta sexta-feira, após o anúncio de reajuste dos preços do diesel e gasolina pela Petrobras, o presidente Jair Bolsonaro voltou a expressar descontentamento com a direção da companhia.

Os ganhos vieram depois que dados mostraram que a produção industrial da China aumentou inesperadamente em maio, embora os dados de consumo tenham permanecido mais fracos, pois os compradores ficaram confinados às suas casas em Xangai e em outras cidades.

*Com BM&C Now e BDM

O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.

IPCA-15

Segundo o ministro do STF, a medida se baseia no artigo 7º da Lei Complementar 192/2022, que trata do óleo diesel, para os demais combustíveis, com efeitos a partir do dia 1º de julho de 2022.

O rodízio municipal de veículos está suspenso hoje (16) e amanhã (17) devido ao feriado de Corpus Christi. O feriado havia deste ano havia sido antecipado no ano passado para conter a disseminação da covid-19. No entanto, a prefeitura de São Paulo decretou ponto facultativo na data deste ano.

“As marcas em seu portfólio são um pouco mais antigas e não oferecem o hype que o cliente contemporâneo está procurando”, disse Thomai Serdari, professor de marketing da Universidade de Nova York.

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