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Aneel anuncia conta de luz mais cara e vai para R$ 14,20 por 100 kWhPMI mostra que expansão da indústria da zona do euro permaneceu forte em agosto
Para 2021/22, a empresa quer ampliar o escopo para coque e óleo combustível e lubrificantes importados, enquanto amplia atividades no trading de derivados.
Reforma do IR, produção industrial e mais destaques desta quinta-feiraPreços ao produtor na zona do euro sobem mais do que o esperado em julho
Com os embarques, o minério de ferro superou a soja, em agosto, como o produto que mais gerou divisas para o Brasil –a oleaginosa está com embarques decrescentes, à medida que os estoques vão diminuindo com a proximidade do final do ano.
O texto-base da reforma, aprovado na véspera, prevê a tributação de lucros e dividendos em 20%.
O Credit Suisse também cortou sua estimativa de crescimento econômico para 2022, a 1,5%, contra taxa de 2% prevista antes.
Nos Estados Unidos, os índices estão operando em alta, impulsionado por ganhos em empresas de tecnologia e energia e pela expectativa de que o Federal Reserve vai manter sua política monetária expansionista em meio a sinais de que a recuperação econômica está desacelerando.
“Este ano vamos crescer 5,3%, 5,4% e podemos crescer bastante ano que vem”, disse ele, ao participar de encontro da Frente Parlamentar pelo Brasil Competitivo.
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O Twitter está testando gorjetas em bitcoin aos criadores de conteúdo, utilizando o recurso “Tip Jar”, que a plataforma introduziu no início deste ano.
O dólar à vista subiu 0,20%, a 5,1826 reais na venda. Ao longo da jornada, variou entre 5,1904 reais (+0,35%) e 5,1424 reais (-0,58%).
“Nossa parceria com a Microflite permite que a Eve injete inovação e novas soluções de mobilidade no mercado australiano. Podemos entregar uma solução abrangente, incluindo serviços de manutenção e gerenciamento de tráfego aéreo. Isso nos prepara para apresentar nossas aeronaves à Austrália, enquanto nos beneficiamos da extensa experiência operacional local da Microflite”, disse Andre Stein, CEO da Eve Urban Air Mobility.
Questões de segurança envolvendo a Covid-19 também foram consideradas para o início da operação comercial dos caminhões autônomos, inicialmente prevista para o final do primeiro semestre de 2020, conforme a Reuters reportou em 2019.
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