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Em participação no BM&C News, Montiel destacou que assim que BIDI11 romper essa região, é um momento interessante para entrar. “Temos que esperar que essa linha seja vencida com muita segurança (…) vale comprar acima dos R$ 29, buscando como primeiro alvo a região dos R$ 38,90”, recomendou aos investidores que ainda não entraram no papel.
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Terão direito aos dividendos os acionistas com ações da companhia até o dia 7 de fevereiro de 2022. Sendo assim, a partir do dia 8 de fevereiro, os papéis da empresa serão negociados como “ex-dividendos”.
Em novembro do ano passado, a Superintendência-Geral do Cade recomendou a aprovação do negócio, desde que acompanhada de medidas para atenuar os efeitos da concentração de mercado. O despacho descartou a necessidade de venda de ativos.
De acordo com o relato, o Ministério da Economia é contra a adoção da medida e não participou da elaboração do texto.
A leitura definitiva confirmou a estimativa prévia de janeiro e a projeção de analistas consultados pelo The Wall Street Journal. Já o PMI composto alemão, que engloba serviços e indústria, avançou de 49,9 para 53,8 no mesmo período, atingindo o maior nível em quatro meses.
A receita líquida da empresa americana foi de US$ 123,9 bilhões no primeiro trimestre fiscal, um crescimento anual de 11%. Apenas com iPhones, a receita da companhia ficou em US$ 71,63 bilhões.
Os investidores iniciam o mês aguardando a decisão sobre a Selic, taxa básica juros do país. A expectativa é que o Copom aumente a taxa em 1,5 ponto percentual, para 10,75%, na tentativa de conter as pressões inflacionárias.
A expansão da carteira de crédito é vista por analistas como essencial para levar o Nubank à rentabilidade. Cada cliente do Nubank gera uma receita de menos de 200 reais, segundo um relatório recente do Morgan Stanley, enquanto um correntista do Itaú gera cerca de 1.200 reais.
Já a produção do pós-sal e terrestre representaram 21,5% e 6,1%, respectivamente, do total produzido no país, segundo a ANP.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também avançam mais de 2%.
A Vibra ressaltou que “pretende atuar na oferta de soluções de recarga de veículos elétricos, integrando soluções digitais e fornecimento de energia elétrica a partir de fontes renováveis tais como eólica e solar”.
“O Brasil manteve a posição de segundo maior mercado de caminhões da Volvo no mundo, mesmo numa época de limitações por conta da pandemia e das restrições da cadeia de suprimentos”, disse o presidente do grupo para América Latina, Wilson Lirmann.
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