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Ele lembrou que, em outras situações, o país viveu apagões, mas por crise de geração de energia. “Ou seja, os reservatórios de água estavam em baixa e havia mais demanda que oferta de energia. Isso levava ao colapso do sistema. Não é o caso nesse momento. Estamos com sobra de energia. Os reservatórios estão cheios e temos um parque eólico e solar gerando muita energia. Então não há razão nem de oferta, nem de demanda para ter tido esse colapso”, acrescentou.

Magazine Luiza. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quarta-feira (16), o analista técnico da DVInvest, Dalton Vieira, participou da programação na BM&C News, onde avaliou o gráfico de algumas ações, entre elas os ativos da Magazine Luiza (MGLU3).

Por fim, a previsão do mercado financeiro para a cotação do dólar está em R$ 4,93 para o fim deste ano. Para o fim de 2024, a previsão é de que a moeda americana fique em R$ 5.

Esse total inclui 4,4 milhões de “milionários da inflação”, que não se qualificaram mais se o valor mínimo fosse ajustado pela inflação. Além disso, o relatório ainda aponta que a riqueza global caiu pela primeira vez em 2022 desde a crise financeira de 2008.

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

“A gente espera que com os programas de renegociação de dívida [Desenrola Brasil, lançado pelo governo federal] e com a redução desses juros de forma mais continuada, haja melhora no cenário para inadimplência e para o endividamento que, de fato, forneçam as condições, via crédito, para esses consumidores poderem consumir. A tendência é que esse indicador de acesso ao crédito melhore até o fim do ano e que a gente tenha uma intenção de consumo crescente”, espera Izis Ferreira.

Isso teve impactos positivos e negativos na África. A melhoria da infraestrutura, a criação de empregos e o crescimento econômico geral podem ser listados como resultados positivos, levando a uma melhor conectividade, comércio e transporte em um continente onde a integração da infraestrutura sempre foi um desafio. A criação destas oportunidades em África tem produzido taxas de desemprego mais baixas, particularmente entre os jovens, o que é fundamental num continente que goza de um bônus demográfico positivo.

Fras-le (FRAS3)A receita líquida da Frasle Mobility (FRAS3) no 2t23 cresce 17,5% no a/a e fica em R$ 919,6 milhões, destaque para o mercado interno que cresceu 26,5% com o fortalecimento do real. Já o lucro líquido cresceu 47% no a/a e ficou em R$ 98,2 milhões, a margem também cresceu 4,3 p.p.

Além disso, ele diz que na sua opinião, uma compra na ação seria muito arriscado. Isso porque, de acordo com ele, o ‘stop’ da ação é muito longo e ademais a isso, o cenário para o varejo no Brasil ainda é bem desfavorável.

Por último, sabemos que a planilha aceita tudo. Dito isso, como calibrar os riscos e sinergias potenciais na hora de realizar a equação da análise dos dados da empresa? Parece óbvio, mas a única forma é por meio de uma due diligence minuciosa.

Em nota, a Conab destacou que o resultado é reflexo da combinação de ganhos de área e de produtividade das lavouras. “Enquanto a área apresenta alta de 5% em relação à safra 2021/22, chegando a 78,3 milhões de hectares, a produtividade média registra elevação de 11,8%, saindo de 3.656 quilos por hectare para 4.086”.

Quando o Copom diminui a Selic, a tendência é que o crédito fique mais barato, com incentivo à produção e ao consumo, reduzindo o controle sobre a inflação e estimulando a atividade econômica.

Foto: FreepikO Ibovespa fechou em queda nesta quarta-feira (9), com os agentes de olho na a dificuldade na retomada da economia chinesa que pesa novamente após dados da inflação por lá mostrarem recuo de 0,3% em julho na comparação anual, o primeiro em mais de dois anos. O fechamento do pregão de hoje marca a sétima vez consecutiva que o principal índice da B3 fecha no vermelho.

Fonte: Imagens do RI da JSLA JSL finalizou o trimestre com uma posição de caixa e aplicações financeiras de R$ 759 milhões e linhas compromissadas não sacadas, de R$ 569 milhões. Ao excluir a compra vantajosa que a JSL cita referente a IC Transportes, a dívida líquida/EBITDA foi de 3,26x no 2t23 vs 3,37x do 2t22.

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