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Para o especialista, é natural que os investidores que compraram na máxima (em torno dos US$ 60 mil) atingida há alguns meses estejam preocupados. “Mas é nesta hora que entra a sua confiança da tese de investimentos. É preciso entender o ativo e ter convicção naquilo que você estudou”, destacou.

“Não sei se perde em uma primeira batida essa região de R$ 0,80/R$ 0,94, mas se perder, a próxima região de suporte é no R$ 0,25/R$ 0,36”, projetou.

As aéreas também ficaram entre os destaques positivos. Gol (GOLL4) subiu 5,91% e Azul (AZUL4) valorizou 4,24%.

As ações da China fecharam em baixa nesta terça-feira, com investidores estrangeiros descartando o maior número de ações em mais de um mês, já que o aumento dos casos de Covid-19 e os novos problemas no setor imobiliário afetavam a perspectiva de recuperação econômica.

Segundo o governo, essa proposta poderia reduzir ainda mais o preço médio do litro de etanol hidratado, para até 4,04 reais.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

Como participar?Para participar do leilão podem ser pessoas físicas e jurídicas com CPF ou CNPJ cadastrados no certificado digital emitido via Centro Virtual de Atendimento ao Contribuinte (e-CAC) (opção de atendimento “Sistema de Leilão Eletrônico” no endereço www.receita.fazenda.gov.br).

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

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O governo de São Paulo anunciou nesta segunda-feira uma redução do ICMS cobrado sobre o etanol hidratado de 13,3% para 9,57%, estimando uma queda de 17 centavos nos preços nas bombas.

Segundo a estatal, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,96, em média, para R$ 2,81 a cada litro vendido na bomba.

Segundo Sérgio Araújo, a expectativa é que os preços continuem subindo, principalmente, para o diesel. “A gasolina está mais estabilizada, a volatilidade é menor do que o óleo diesel. Existe um desequilíbrio a nível mundial entre oferta e demanda do óleo diesel, com expectativa de oferta reduzida e de demanda crescente, isso leva a crer que vai continuar subindo”, disse o presidente da Abicom. 

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