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Homes também afirmou que a Usiminas elevou preços a distribuidores a partir de fevereiro e que espera que o volume de importações de aço pelo país caia nos próximos meses, após forte expansão em 2021. Segundo ele, apesar do aumento em fevereiro, o preço do aço nacional está no mesmo nível do praticado no mercado internacional. Em geral, o produto para o mercado doméstico embute um prêmio.
Confira os destaques desta sexta-feira:
“Tudo vai girar em torno dos próximos acontecimentos por parte da empresa. Se tiver muito burburinho, provavelmente, vem volatilidade sim, mas não agora no curtíssimo prazo”, destacou.
A Klabin divulgou lucro líquido de 1,050 bilhão de reais no quarto trimestre de 2021, recuo de 21% ante um ano antes e de 14% frente ao trimestre imediatamente anterior.
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Já no final do mês anterior, o analista destacou ter sido um movimento interessando quando a Cyrela tentou operar acima de seu preço médio. Na semana passada, o movimento regrediu um pouco e nesta tenta alcançar o preço médio.
“Este prazo, em conjunto com a extensão do contrato do Petrojarl I, permite a continuidade da produção durante a transição do Sistema de Produção Antecipada para o Sistema Definitivo.”
Depois de uma manhã no vermelho, levado pela perspectiva de uma Selic mais alta, o Ibovespa virou e conseguiu fechar em alta, acompanhando as bolsas em Nova York, que tiveram ganhos efetivos graças às ações das empresas de tecnologia.
O núcleo da inflação, que exclui alimentos e energia, considerados voláteis, também teve alta de 0,6% no primeiro mês do ano. Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 7,5%, o maior patamar em 40 anos.
O especialista ressaltou também que, desde abril do ano passado, a companhia não operava acima de seu preço médio. “Era um ativo que só vinha se desvalorizando”, disse.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,44%, a 5.671,70 pontos.
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
Confira a análise completa:
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