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Setor de proteínas: “Quarto trimestre vem para fechar o ano positivo”, avalia Gabriela Joubert

Americanas (AMER3) tem queda de 4,12%, após suspender parte dos servidores de sua plataforma de comércio eletrônico depois de identificar riscos de “acesso não autorizado” no fim de semana.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em baixa. O S&P 500 fechou em desvalorização de -0,71% (4.348,97), o Nasdaq registrou queda de -1,23% (13.548,07), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -0,68% (34.079,12).

Nesse cenário, mineradoras e siderúrgicas sofrem e protagonizam as maiores baixas do índice. As companhias são afetadas pela queda no preço internacional do minério de ferro, após intervenções de autoridades chinesas. A China suspeita de manipulação de preços da matéria-prima e exige que os comerciantes reduzam seus estoques.

Já em 2023, a expectativa é de que o financiamento suavize a queda estimada, de 17,40% para 8,26%, em média.

O cenário geopolítico segue comprometendo o apetite por risco na Ásia. Nos últimos dias, a Rússia disse que começou a retirar tropas de áreas fronteiriças com a Ucrânia, mas países ocidentais puseram a alegação em dúvida. Além disso, houve relatos sobre conflitos entre rebeldes separatistas apoiados por Moscou e forças do governo da Ucrânia no leste do país.

O Ibovespa mudou de sinal e opera em queda, nesta segunda-feira (21), dia que o mercado deve ter a liquidez reduzida por conta do feriado nos EUA. Os investidores seguem atentos aos riscos de invasão da Ucrânia pela Rússia.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020. 

CASH3: “Sou comprador somente a partir dos R$ 3,34”, diz Edu Becker

Humorista e influenciador digital, Carlinhos Maia usou seu perfil oficial no Instagram para anunciar um novo empreendimento: ele pretende abrir um banco, nomeado como ‘Girabank’.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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