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• 7m6PBorEJn
• 2024-08-27 03:08:21

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Apesar disso, Ribas destacou que o gráfico de ações de Via (VIIA3) deu indícios de subida. “É um ativo que vale a pena entrar comprado sim”, disse durante participação à BM&C News e completou a análise dizendo que o gráfico de Magazine Luiza (MGLU3) está bem parecido com o de Via.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,34%, a 5.663 pontos.

*Com informações de Reuters

No total, a companhia vai desembolsar R$ 789.517.909,13, o que corresponde a R$ 0,9676321449 por ação. Terão direito aos valores quem estava na base de acionistas da Engie no dia 16 de agosto deste ano.

O presidente também classificou de “vis” e “leprosas” o que chamou de “especulações” de que ele teria usado emendas parlamentares nas negociações para aprovar a PEC dos Precatórios.

“SAF é a melhor opção para reduzir emissões, temos experiência para elevar sua escala. Estamos trabalhando para produzi-lo no Brasil com parceiros.”

“Para mim, o ideal é você ficar livre da Petrobras, logicamente privatizá-la para muitos empresas, não tirar de um monopólio estatal para um monopólio privado. Fatiar isso daí”, disse ele na entrevista.

Se por um lado partidos da oposição, como o PT, seguirão buscando a virada de votos de deputados do PDT e do PSB, legendas que forneceram, respectivamente, 14 e 10 votos favoráveis à Proposta de Emenda à Constituição (PEC), governistas devem investir nos quase 60 parlamentares que deixaram de votar, além de manter o aceno com emendas parlamentares.

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Já Petrobras sobe, em linha com as altas do petróleo no mercado internacional. Petrobras ON (PETR3) tem alta de 1,76% (R$ 27,14) e Petrobras PN (PETR4) +1,62% (R$ 26,43). No mesmo setor, Petrorio (PRIO3) lidera as altas do índice, com valorização de 8,04% (R$ 25,27)). Na ponta oposta estão as empresas de papel e celulose, com as maiores quedas do Ibovespa: Suzano (SUZB3) recua 1,30% (R$ 48,66) e Klabin (KLBN11) -0,67% (R$ 22,18).

Na visão de Baldez, nessas revisões, a ANTT precisará levar em conta reduções de custo que as concessionárias eventualmente tiveram durante março e dezembro do ano passado – o que, no limite, poderia anular as perdas decorrentes da redução no tráfego, argumenta ele. “Esperamos que a ANTT leve isso em conta”, afirmou Baldez, que apresentará até amanhã um ofício à agência com essas ponderações.