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Segundo a companhia, Fernando Leão teve atuação determinante no fortalecimento recente da área de finanças e em projetos que alavancaram o crescimento da companhia, sobretudo nas frentes de expansão orgânica e por meio de aquisições.
Fábio Schvartsman atuava na mineradora Vale e acabou saindo após deslizamento das barragens em Brumadinho, em Minas Gerais, que deixou 270 mortos.
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“É uma demonstração de força da oferta, que tende a atrair mais investidores, já que os fundos que entram com ordens antecipadas normalmente são de renome, dando um selo de qualidade”, afirma o responsável pelo banco de investimento do Santander, Gustavo Miranda.
Vale (VALE3)Apesar de nova queda dos fundos do minério de ferro negociados na China, as ações da Vale (VALE3) registraram alta de 0,26%, cotado a R$114,70.
Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, avalia o cenário para ofertas de ações. “O movimento está bom, a gente fez um levantamento ontem, mostrando que esse 1º semestre, a gente teve mais que praticamente tudo do ano passado”, disse o estrategista.
Confira os destaques desta sexta:IPCA-15 fica em 0,72% em julho, a maior alta desde 2004
Depois de um dia agitado com empresas divulgando seus balanços trimestrais e movimentando suas ações, esta quinta-feira (22) começa com o mercado de olho nos ruídos políticos aqui no Brasil e com divulgações importantes para a sequência da economia global.
“Os sinais não parecem otimistas para uma recuperação no momento. As margens domésticas de esmagamento ainda estão no vermelho, enquanto os estoques de farelo de soja continuam elevados”, afirmou Howie Lee, economista do OCBC Bank.
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A American espera geração de caixa de US $ 1 milhão por diaA American Airlines registrou lucro líquido de US$ 19 milhões no segundo trimestre de 2021, ou US$ 0,03 por ação diluída. Em igual período de 2020, a empresa havia registrado prejuízo de US$ 2,067 bilhões (US$ 4,82 por ação). A receita da companhia aérea foi de U$S 7,5 bilhões de abril a junho, um crescimento de 87% em relação ao primeiro trimestre do ano e de 362% na comparação anual.
“Estou seguro de que nós vamos avançar”, destacou.
“Queremos realmente ir atrás disso…e ser predominantemente, se não todo elétrico, até o final da década”, disse o presidente-executivo, Ola Källenius, acrescentando que o investimento em tecnologia de motor a combustão será “próxima de zero” até 2025.
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