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• 2024-07-18 17:38:09

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O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

O dólar foi pressionado para baixo principalmente em razão dos impactos da guerra na Ucrânia. Durante entrevista à BM&C News, a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, avaliou que a valorização do câmbio foi uma surpresa.

Confira a análise na íntegra:

Através de um post no Facebook, a companhia observou uma “falta de fundos” para reviver o avião. Dessa forma, a instituição culpou a situação em um “momento difícil” para a Ucrânia, já que as forças russas continuaram seu ataque em todo o país.

Com sinais positivos, Multiplan (MULT3) registrou alta de 2,10%, CVC (CVCB3) avançou 1,35% e Minerva (BEEF3) teve ganhos de 1,29%.

A plataforma tem parceria com VTEX, empresa de tecnologia com foco em cloud commerce, disse a BRF em comunicado à Reuters.

A Ukroboronprom, uma empresa da indústria de defesa da Ucrânia, colocou o preço da reconstrução do Mriya em US$ 3 bilhões.

Os dados divulgados pela Henley Passport Index, empresa de consultoria de residência e cidadania global com sede em Londres, mostram quais são os países que mais abrem portas no mundo.

O resultado leva o índice ainda mais acima da marca de 50 que separa crescimento de contração.

Confira a análise na íntegra:

A greve foi iniciada na última sexta, 1º de abril, e tem prazo indeterminado, em busca de reestruturação de carreira e recomposição salarial de 26,3%. Nesta terça-feira, o Sindicato Nacional de Funcionários do BC (Sinal) afirmou que a greve continuará por tempo determinado e pode ser intensificada, após reunião com o secretário de Gestão de Pessoas do Ministério da Economia, Leonardo Sultani.