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O principal índice da B3 fechou em leve queda de 0,10%, aos 106.528 pontos.
COMO USAR?
“Esta camisa histórica é um lembrete tangível de um momento importante não apenas na história do esporte, mas na história do século 20”, disse Brahm Wachter, da casa de leilões Sotheby’s.
A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.
De acordo com a Abear, os dados da Petrobras apontam uma alta acumulada no ano de cerca de 49%, com a companhia repassando custos da alta do preço internacional do petróleo. Os novos preços começaram a vigorar nesta semana após uma alta de cerca de 18% em abril.
De acordo com a Gerdau, os ganhos foram estimulados, sobretudo, pela unidade América do Norte, devido ao spread metálico mais forte nos Estados Unidos.
A BRF, companhia que administra a Sadia e Perdigão, com a inflação pressionando os consumidores e elevando os custos operacionais, reportou um volumoso prejuízo no primeiro trimestre.
Na noite de segunda-feira (2), o Nubank (NUBR33) divulgou a possibilidade do fim do lock-up, isto é, a restrição para a negociação de todas as ações, inclusive os recibos (BDRs) na B3.
INDICADORES
O presidente do Fed, Jerome Powell, deixou claro que um aumento de 0,75% p.p. nos juros não é uma possibilidade neste momento, mas a intenção é continuar com altas de 0,50 p.p., dizendo ser “essencial baixar a inflação para que se tenha estabilidade na economia americana”.
Ainda com o balanço trimestral, CSN (CSNA3) caiu 5,92%, BRF (BRFS3) recuou 6,52%, PetroRio (PRIO3) teve baixa de 2,85% e Ambev (ABEV3) registrou perdas de 4,25%.
Em nota, a montadora informou que está atenta às demandas globais em relação à mobilidade sustentável e assume o compromisso com o Brasil e seus consumidores de eletrificar todos os modelos de seu portfólio até o final de 2023. Com isso, inicia um grande processo de remodelação da sua unidade fabril em Jacareí, interior de São Paulo.
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