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 Neste ano, o indicador aponta crescimento de 1,9% até agosto, ante 2,1% em julho. Enquanto na variação acumulada de 12 meses, há queda de 0,9%.

“Se for permitido o default de uma parte da dívida da Evergrande, isso provocará questões sobre toda a dívida remanescente com os investidores e o governo não quer uma crise mais ampla como essa”, disse o diretor gerente da Orient Capital Research.

Ibovespa opera em alta, seguindo recuperação internacionalLira buscará acordo com líderes para abreviar tramitação da PEC dos PrecatóriosSegundo a agência reguladora, juntos, os terminais respondem pelo processamento de 39,2 milhões de embarques e desembarques e 26% dos passageiros que pagaram passagens aéreas no mercado de transporte aéreo brasileiro em 2019.

As empresas têm dez dias para apresentar defesa.

Segundo o documento, a companhia pagará R$ 105,2 milhões em juros sobre o capital próprio. O valor por ação será de R$ 0,277656629.

Copel (CPLE6)A Copel informou na última sexta-feira que vai pagar R$ 1,4 bilhão em proventos. 

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Pacheco diz que falta respeito na relação entre os poderesIbovespa cai forte e atinge menor patamar do ano“Decreto não passa por tramitação na Casa. Agora, não foi conversado, nem com Câmara, nem com Senado. É uma decisão que a Câmara e o Senado podem ver depois”, disse Lira a jornalistas.

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Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

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