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A companhia aérea Gol divulgou nesta terça-feira que a demanda por seus voos foi 36,8% maior em setembro do que um ano antes, quando a empresa e todo o setor aéreo ainda sofriam maiores impactos causados pela pandemia.
A demanda apurada confirma projeção da CCEE para um segundo semestre de “consumo equilibrado”, com índices de avanço menores do que os registrados na primeira metade do ano, disse a câmara em nota nesta quinta-feira.
Em 2020, o volume total de royalties da mineração havia atingido uma máxima história de 6,08 bilhões de reais.
Assessor do senado dos EUA diz que líderes concordaram em elevar teto da dívida em US$480 bilhõesDestaques da Bolsa: Ações do Banco Inter sobem mais de 5%; Vale avança 3%O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de 1,76%, cotado a 108.516,20 pontos às 13h30.
Em documento enviado ao mercado nesta quarta-feira (06), o Banco Modal (MODL11) comprou a plataforma de meios de pagamento LiveOn. Vale lembrar que o valor desta operação ainda não foi divulgado.
Segundo o comunicado do Inter, com a reorganização, todas as ações do Inter serão incorporadas por sua controladora direta, a Inter Holding Financeira.
Em nota, a Prevent Senior afirmou que vai prestar “todos os esclarecimentos ao Ministério Público” e disse que “confia” nas investigações. A operadora alega, ainda, que é alvo de “denúncias infundadas no âmbito da CPI da Covid.” As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Uma indicação mais reveladora do alívio do investidor ficou evidente no mercado de títulos do Tesouro dos EUA, que seria diretamente afetado por um default norte-americano.
O IGP-DI é usado como referência para correções de preços e valores contratuais. Também é diretamente empregado no cálculo do Produto Interno Bruto (PIB) e das contas nacionais em geral.
Além da Andrade Gutierrez, com participação de 14,86% na CCR, também fazem parte do grupo de controle e são signatários do acordo de acionistas da companhia o Grupo Soares Penido (15,05%) e a Mover Participações (14,86%), anteriormente conhecida como Camargo Côrrea.
Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.
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