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Os recursos serão destinados para expansão da logística, incluindo automação e novos centros de distribuição e cross dockings, bem como investimentos em tecnologia, inovação, pesquisa e desenvolvimento e aquisições estratégicas.
A ideia, segundo o parlamentar, é encaminhar, já no início de agosto, uma proposta “efetiva” e construída em consenso entre setor produtivo e governos.
“Além disso, consideramos a manutenção na margem EBITDA em patamares de 50%. Nesse sentido, observamos um EV/EBITDA projetado para 2023 de 6,44x, bem descontado com seus pares internacionais e, principalmente, com a Desktop negociando a 9,37x”, afirmam.
Na manhã desta terça, inclusive, houve uma tímida reação e, às 13h, as negociações em Nova York eram feitas por US$ 10,32, uma alta de 1,2%, mas ainda bem distante do valor precificado.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em leve queda de 0,13%, cotado a 125.760,13 pontos às 13h30.
As melhorias, junto com uma demanda maior de anunciantes, ajudaram a impulsionar a receita da empresa com venda de espaço publicitário, afirmou o Twitter.
Segundo a legislação, os royalties da mineração são distribuídos da seguinte forma: 10% para a União, 15% para o estado onde ocorre a produção, 15% para os estados afetados pela produção e 60% para o município onde ocorre a produção.
Confira a análise sobre a Americanas (AMER3) , feita pelo Luis Sales, estrategista-chefe da Guide Investimentos, para a BM&C News.
Nesta sexta, as ações da Cury fecharam em forte queda de 2,64%, cotado a R$ 9,58.
O Ibovespa abriu esta quinta-feira (21) em oscilação de leve alta, com investidores atentos ao mercado doméstico no Brasil e no exterior. No entanto, há pouco, o principal índice da B3 (bolsa brasileira) operava em queda de 0,24%, aos 125.622 pontos.
Por ora, a principal posição do BNP em real é contrao euro, escolha, segundo Maia, justificada pela expectativa de que a narrativa de redução de estímulos nos Estados Unidos enfraqueça a moeda comum europeia, o que a tornaria ideal para financiamento.
A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.
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