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• 2024-09-10 21:57:06

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Vale destacar que, R$ 3,2 bilhões são referentes ao aluguel anual das aeronaves e R$ 600 milhões ao valor postergado durante a pandemia. A intenção da companhia é fechar um acordo ainda nesta semana, segundo pessoas próximas às conversas.

Em 2022, o resultado da companhia foi de R$ 378,2 milhões frente ao lucro de R$ 285,3 milhões registrado em 2021. Segundo a Irani, os principais impactos no lucro líquido estão associados ao crescimento da receita líquida de vendas. Além disso, à variação do valor justo dos ativos biológicos, com consequente aumento percentual da margem bruta e do resultado líquido.

O mundo precisa da paz. Embora distantes do conflito – o que nos faz crer que não somos afetados por ele – a realidade é que esta guerra na Ucrânia está prolongando a falta de crescimento global. E com isto, perdemos todos. O custo desta guerra será sentido por gerações, pelos problemas econômicos gerados e pelo redesenho da ordem global. Eu odeio a guerra.

“É importante a gente não dar passos para trás, a independência do Banco Central é extremamente importante, principalmente para descansar o BC dos governos em relação a uma política muito mais de estado do que de governo“, diz Saravalle.

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Receita Anual Permitida – RAPSegundo a ISA CTEEP, o resultado é fruto do aumento da receita líquida, devido ao reajuste do ciclo tarifário (RAP) no período de 2022/2023.

No Brasil, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, deu entrevista para o programa Roda Viva, da TV Cultura, e falou que fará de tudo para aproximar o BC com o atual governo. Ele também afirmou que o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, está “super bem-intencionado”.

No cenário corporativo, a Weg (WEGE3) reportou lucro líquido de R$ 1,193 bilhão no quarto trimestre de 2022, um crescimento de 36,5% na comparação com o mesmo período de 2021. Com isso, a companhia elevou o lucro em 17,3% no ano passado ante o anterior, para R$ 4,208 bilhões.

Fonte: Telefônica Brasil RI

Baseado no princípio de que “tempo é dinheiro”, os chineses investiram pesadamente na fluidez da movimentação dos produtos em seu território, particularmente fomentando uma integração cada vez maior dos modais de transporte. Brasil, Chile e China poderiam construir, por meio de uma joint venture, por fim, um corredor unificando Pacífico e Atlântico, o que daria aos dois países acesso aos dois oceanos, ampliando as possibilidades econômicas substancialmente. 

Ibovespa. Foto: Reprodução, Agência BrasilO Ibovespa operam misto no pregão desta sexta-feira (10), uma vez que os investidores reagem aos balanços corporativos divulgados entre a noite de ontem esta manhã, além de estarem à espera do encontro entre Lula e Biden.

O Ebitda, que mede o resultado operacional, cresceu 18%, atingindo R$ 2,8 bilhões no trimestre. Já no ano de 2022, o indicador ficou em R$ 11 bilhões, uma alta de 18% ante o resultado anual de 2021.

Mesmo com a alta na inflação e nos juros, a expectativa de que o caraval movimentará R$ 8,2 bilhões de 2023. O número representa um aumento de 26,9% sobre 2022, mas ainda 3,3% abaixo do registrado em 2020, o último pré-pandemia. Ainda de acordo com a CNC, cerca de 85% da receita deve ser gerada por três segmentos. Eles são: bares e restaurantes (com movimentação esperada de R$ 3,63 bilhões), transporte de passageiros, segmento que pode beneficiar empresas listadas comoLatam, Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4), (R$ 2,35 bilhões), e serviços de hotelaria e hospedagem (R$ 890 milhões).