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• 2024-09-17 14:33:38

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Em entrevista ao Pre-Market, o analista Gustavo Almeida realizou suas projeções para o setor de minério, com foco nos papéis da Vale (VALE3).

Na área de siderurgia, em que a empresa atualmente trabalha no limite de sua capacidade, a projeção é manter o volume de vendas de aço em 2022 praticamente no mesmo nível de 2021, da ordem de 5,1 milhões de toneladas.

Em relação à dívida líquida, as empresas registraram R$ 769 bilhões em setembro de 2021, valor 2,25% com relação ao 3º trimestre de 2020 e 17,08% superior ao final de 2020.

Por fim, recordou que o Brasil segue com a taxa de desemprego elevada, queda na renda da população, recuo nos níveis de atividade industrial e recessão técnica. Portanto, ponderou: “Temos que ir mais leve no aumento da taxa de juros”.

Confira a agenda econômica desta quarta-feira:

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Esses projetos seriam analisados nesta terça pela Câmara e pelo Senado. A próxima sessão do Congresso pode ficar para sexta-feira, 10, ou segunda-feira, 13.

O vergalhão de aço para construção na Bolsa de Futuros de Xangai subiu 1,3%, enquanto a bobina a quente avançou 1%. O aço inoxidável, entretanto, caiu 0,8%.

O governo Biden deve anunciar 700 milhões de dólares em auxílios relacionados à pandemia de Covid-19 para a indústria de biocombustíveis dos EUA nesta terça-feira, combinando o anúncio com novos mandatos de biocombustíveis que provavelmente desapontarão a indústria, de acordo com duas fontes com conhecimento do anúncio.

A cifra do investimento inclui ainda cerca de R$ 1 bilhão em “continuidade operacional” e 480 milhões em florestas, segundo apresentação a analistas e investidores divulgada ao mercado.

Confira destaques desta terça:Balança comercial dos EUA tem déficit de US$ 67,1 bilhões em outubro

O sangue coletado de pessoas que receberam a terceira dose de reforço há um mês neutralizou a variante Ômicron de forma quase tão eficaz quanto a neutralização gerada após duas doses da vacina em relação ao vírus original, identificado pela primeira vez na China.

A indústria da aviação e a FAA levantaram preocupações sobre a potencial interferência do 5G em componentes eletrônicos sensíveis de aeronaves, como altímetros de rádio. A AT&T e a Verizon concordaram em adiar o lançamento comercial do serviço de Banda C do 5G até 5 de janeiro, depois que a FAA levantou as questões.