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Para o analista, percentualmente, a Oi é um ativo que ainda é preciso tomar cuidado. “Tomem muito cuidado porque cada centavo percentualmente corresponde muito, é uma variação grande. Mas ela é um daqueles ativos que está sempre no radar” analisou.
Oi (OIBR3)
Também para 2035 está prevista a tecnologia do terceiro modelo apresentado pela Embraer, com propulsão elétrica de hidrogênio com capacidade de 19 assentos.
REUTERS/Rahel PatrassoO Ibovespa opera em alta, nesta sexta-feira (5), com balanços trimestrais e cenário externo positivo, mas os investidores continuam de olho na PEC dos Precatórios.
Ultrapar (UGPA3)
Asexta edição do prêmio+Admirados da Imprensa de Economia, Negócios e Finanças, realizado peloPortal dos Jornalistas e Jornalistas & Cia, com apoio do Instituto Brasileiro de Relações com Investidores, escolheu, nesta quinta-feira (4), a jornalista da BM&C News, Paula Moraes, em duas categorias.
Jair BolsonaroO presidente Jair Bolsonaro defendeu nesta segunda-feira fatiar a Petrobras para então privatizar a empresa e classificou de “absurdo” os valores pagos pela companhia a título de dividendo aos seus acionistas, inclusive à União, que é a maior detentora de ações da petroleira.
REUTERS/Ueslei MarcelinoO leilão do 5G realizado na quinta-feira (4) e nesta sexta-feira (5) teve como saldo um valor econômico final de R$ 46,79 bilhões, a partir dos lotes leiloados nas faixas de 700 MHz, 3,5 GHz, 2,3 GHz e 26 GHz. O ágio médio em relação ao preço mínimo foi de 218%, e de 12% em relação ao valor econômico.
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“Esta transação reforça o pilar estratégico da Vale de disciplina na alocação de capital e o contínuo foco em nossos principais negócios”, disse a companhia, uma das principais produtoras de minério de ferro do mundo.
O segundo modelo será elétrico e deve começar a operar em 2035, assim como a terceira aeronave-conceito, movida a célula de combustível. Já a quarta está prevista para entrar em operação em 2040, intitulada Energia H2 Gas Turbine. “A nova família estará em operação em um futuro não tão distante”, disse o vice-presidente de Engenharia, Tecnologia e Estratégia Corporativa da Embraer, Luis Carlos Affonso, em apresentação dos projetos.
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