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“Mesmo que a visibilidade da situação ainda seja difícil de prever, vemos o início da estabilização do fornecimento de chips e esperamos” melhorias financeiras importantes no quarto trimestre, disse Antlitz a jornalistas.
“Com a quebra de regime, poderíamos ver o juro se aproximar de 14%”, disse.
De acordo com o Tesouro Nacional, o leilão do 5G pode levantar até R$ 3 bilhões, em caso da conclusão e venda de todas a frequências.
Pedestre caminha em frente à Bolsa de Valores de Milão25/02/2020REUTERS/Flavio Lo ScalzoAs ações de tecnologia puxavam as bolsas de valores europeias para baixo nesta sexta-feira, com fornecedores da Apple em queda após a previsão pessimista do fabricante do iPhone para o trimestre, enquanto investidores continuavam nervosos com as perspectivas para a política monetária.
“O processo está demorando um pouco mais que o esperado, e eu acho que tem alguns motivos aí que fogem da alçada doMinistério da Agricultura, tem um pano de fundo de guerra comercial, situação de ruído político em algumas áreas, que deixaram esse processo mais lento que o usual”, disse o diretor financeiro da Minerva Foods, Edison Ticle, durante evento promovido pelo BTG Pactual(BPAC11).
O vice-presidente financeiro da Stellantis, Richard Palmer, relatou uma melhora “moderada” no fornecimento de chips em outubro e espera que continue até o quarto trimestre.
A oposição na Câmara já anunciou que votará fechada contra a proposta. Mas há partidos que não integram a esquerda que também não simpatizam com matéria, caso do Novo. Há ainda quadros de legendas como MDB, PSDB e DEM que não concordam com a PEC.
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A geração de caixa medida pelo Ebitda ajustado cresceu 14% em um ano, para US$ 6,938 bilhões. Quando comparado ao trimestre imediatamente anterior, porém, o indicador mostrou queda de 37%.
Entre as demandas dos caminhoneiros apoiados pelas centrais estão a redução do preço do diesel e revisão da política de preços de Petrobras, o piso mínimo de frete, o retorno da aposentadoria especial com 25 anos de contribuição, a aprovação do novo Marco Regulatório de Transporte Rodoviário de Carga e a criação e melhoria dos Pontos de Parada e Descanso.
Já a receita líquida do Assaí ficou em R$ 10,8 bilhões, avanço de 17,5% em comparação com o mesmo período de 2020.
“Esse resultado mostra que, apesar da forte base de comparação do ano passado, o Assaí vem apresentando resultados consistentes, reflexo da qualidade da expansão e das estratégias comerciais acertadas, proporcionando a manutenção das margens em patamares sólidos”, diz a companhia em nota.
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