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Segundo um porta-voz do departamento, a expulsão não foi provocada e a administração do presidente Joe Biden irá responder ao fato.
Embraer (EMBR3)
“Com a conclusão de um dos principais lotes de nosso portfólio de transmissão, podemos nos dedicar a novos projetos no segmento e seguiremos atentos às oportunidades, tanto no mercado primário, via leilões, quanto no secundário, sempre com a proposta de cristalizar valor para os nossos acionistas”, afirmou o CEO da EDP no Brasil, João Marques da Cruz, em nota à imprensa.
A companhia ainda informou que a venda faz parte de sua estratégia de concentrar-se em seu negócio principal no Brasil, e sua conclusão está sujeita ao cumprimento de determinadas condições precedentes usuais ao tipo de negociação.
No campo corporativo, a Cielo (CIEL3) divulgou fato relevante nesta sexta-feira informando que sua subsidiária integral Cielo USA Inc. assinou o contrato para a venda da totalidade das ações da Merchant E-Solutions Inc. para Sam I Acquisition Corp., uma subsidiária da Integrum Holdings L.P. O valor total da transação será de até US$ 290 milhões.
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Dito isso, os negócios reunidos nesta lista já estão, no mínimo, na segunda geração ou têm pelo menos um membro da família no conselho de administração e/ou na equipe de liderança executiva.
De acordo com Pisani, o range da companhia está em entre 27 e 28%.
De acordo com a companhia, a segunda etapa do empreendimento foi concluída com seis meses de antecipação frente ao calendário regulatório da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). O primeiro trecho entrou em operação em junho do ano passado.
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“Tem que esperar a faca parar de cair para pensar em comprar”, disse durante a programação da BM&C News.
Considerando menor expectativa de uma alta menor do juro em março, o mercado precifica na curva do DI um ciclo mais longo, com a Selic terminal mais próximo dos 13%.
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“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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