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Foto: Agência Brasil/DivulgaçãoO Tribunal de Contas da União (TCU) autorizou hoje (15) o prosseguimento dos processos de privatização dos portos de São Sebastião (SP) e de Itajaí (SC). O órgão também autorizou que a Companhia Paranaense de Energia (Copel) renove antecipadamente a concessão de uma usina hidrelétrica antes de a empresa ser privatizada.

Com auxílio da Rothschild & Co, a varejista realizou a proposta em três pontos: aumento de capital em dinheiro no montante de R$ 7 bilhões; recompra de dívida por parte da companhia da ordem de R$ 12 bilhões; e conversão de dívidas financeiras no montante total de cerca de R$ 18 bilhões.

Entre os indicadores, o Índice de Atividade Econômica do Banco Central, (IBC-Br) apresentou um crescimento de 2,90% em 2022, de acordo com dados observados do BC. A prévia da inflação apresentou alta de 1,42% em dezembro em comparação ao mesmo período do ano passado.

Os principais índices de Wall Street começaram em leve alta nesta quarta-feira (22), enquanto o mercado tentava se recuperar de seu pior dia neste ano. Os investidores também se preparam para a última ata da reunião do Federal Reserve e mais informações sobre a futura agenda de aumentos nos juros do BC norte-americano.

Nesse sentido, o Itaú entre os grandes bancos do país é a instituição com maior exposição à Oi. O Bradesco tem R$ 34,4 milhões em créditos contra a operadora. Já o Santander tem R$ 2,25 milhões a receber da companhia telefônica que está em recuperação judicial.

Ao longo dos meus oito anos trabalhando nesta área, já vi o mesmo acontecer em operações de M&A. Muitos empresários que estão em processo de venda de sua empresa acabam se colocando em uma posição semelhante ao técnico do segundo time: calculam o valuation da empresa, buscam investidores, conduzem diligências e negociam contratos, aprendendo com “a bola rolando” ou com poucos campeonatos jogados.

No cenário corporativo, a temporada de balanços segue firme por aqui, com diversas companhias reportando seus resultados na véspera. Hoje, Vale (#VALE3) e XP (#XPBR31) divulgarão seus números após o fechamento do mercado.

Os investimentos somaram 1,582 bilhão no último trimestre do ano. Já o endividamento líquido da empresa recuou para R$ 21,038 bilhões ao final de dezembro.

No Brasil, diversas divulgações represadas serão divulgadas hoje, como a balança comercial e o fluxo cambial. Além disso, a Receita Federal anuncia a arrecadação de janeiro.

Essa informação do tempo de resposta norte-americana, bem como a quantidade de publicidade sobre o acontecimento é que deve estar sendo muito comentada na China, ainda mais com o fato de que, em seguida à derrubada desse instrumento de grande porte, outros de menor tamanho foram abatidos nos dias posteriores, algo que, até agora, nos mostra apenas o quanto os caças americanos são eficazes na derrubada de balões.

Sobre o índice de inadimplência acima de 90 dias no Brasil cresceu 3,2% para 3,43% refletindo o cenário de juros altos e inadimplência recorde das famílias brasileiras. O aumento ocorreu principalmente na carteira de pessoa física em financiamento de veículos e cartão de crédito.

O fundador da MELVER destaca ainda que a quantidade de investidores aumentou substancialmente nos últimos anos, mas o crescimento de profissionais qualificados para atendê-los foi muito pequeno. “As corretoras passaram a correr atrás dos gerentes de bancos para compor os seus times. Além disso, ficaram disputando entre si pelos assessores já existentes, em uma estratégia de ‘rouba monte’. Não houve a preocupação com a formação, do zero, de mão de obra”, diz.

Atualmente, o BNDES é formado por três empresas, o próprio BNDES e suas subsidiarias, a BNDESPAR, que atua no mercado de capitias e a FINAME, que tem atuação na produção e comercialização de máquinas e equipamentos.

Desde dezembro de 2021, o Porto de São Sebastião estava no Programa Nacional de Desestatização (PND). O porto de Itajaí foi qualificado para o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) em junho de 2020. A autorização do TCU joga a decisão sobre as privatizações para o Ministério de Portos e Aeroportos, que informou que não pretende prosseguir com as vendas neste governo, no máximo leiloar os terminais portuários e alguns serviços, como dragagem, sem deixar de controlar os portos.

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